Freno De Estacionamiento - Mercedes-Benz Actros Serie Manual De Operación

Freno de estacionamiento

El freno de estacionamiento ha sido
diseñado para evitar que el vehículo
estacionado se mueva. Éste actúa por la
fuerza de los resortes acumuladores en
las ruedas traseras del vehículo.
Accionamiento del freno de
estacionamiento
G
ATENCIÓN
Asegúrese que la palanca del freno de
estacionamiento que de acoplada en
posición de accionamiento total del
freno. De lo contrario, la palanca vuelve
automáticamente para la posición de
freno no accionado. En esa condición, el
vehículo no está frenado y puede
desplazarse.
Eventualmente puede ser que la fuerza
de frenado de los resortes
acumuladores, no sea suficiente para
impedir el desplazamiento del vehículo
cargado, estacionado en cuestas o
pendientes acentuadas.
• Si es necesario, calce las ruedas del
vehículo y del remolque o
semirremolque con calces
adecuados.
• En algunos países, la ley estipula la
necesidad del uso de calces de
seguridad en por lo menos una de las
ruedas del vehículo estacionado en
subidas o bajadas para evitar que se
desplace accidentalmente. Cuando
vuelva a conducir el vehículo, recoja
los cauces de seguridad y guárdelos
en el vehículo.
G
ATENCIÓN
Si la presión neumática no es suficiente
para desactivar en freno de
estacionamiento, regrese la palanca del
freno hacia la posición de freno puesto y,
con el motor en funcionamiento, espere
por la presurización total del sistema
neumático.
Note que, si la palanca del freno de
mano queda en posición de freno no
accionado, una vez que el circuito
neumático del freno de mano se
presurice, el freno se desactivará y el
vehículo podrá moverse y causar
accidentes.
ö
1 Posición de freno desaplicado
2 Posición de accionamiento total - la
palanca del freno de
estacionamiento está aplicada
Ponga la palanca de la válvula del freno
X
de mano para la posición de frenado
total, notando que, un poco más allá de
la mitad del curso de accionamiento, la
palanca debe levantarse ligeramente
para sobrepasar el rebote interior y
bloquearse en la posición de frenado.
La luz indicadora ! se enciende la
luz piloto ! (freno de estacionamiento).
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