Tabla de contenido
Publicidad
A70801888 Issue F
10. Desplace el motor de la bomba de forma que la brida del motor (3) quede situada contra la brida de la carcasa
del acoplamiento (15), y de forma que los orificios de los pernos de las dos bridas queden alineados.
11. Asegúrese de que la junta esté correctamente colocada y de que no esté deformada; a continuación, utilice los
pernos (2) para fijar el motor de la bomba a la carcasa del acoplamiento (15).
12. Utilice el orificio de acceso de la carcasa del acoplamiento (15) y deslice el buje de accionamiento (19) en el eje
del motor (4) hasta que la separación (21) entre el buje de accionamiento y el buje de acoplamiento (10) sea la
correcta, como se indica en el detalle B.
13. Aplique un sellador para roscas adecuado (como Loctite 243 Nutlock) en los dos tornillos de ajuste (8) nuevos; a
continuación, coloque los tornillos de ajuste en el buje de accionamiento (19) y apriételos a un par de 17 Nm
(12,5 lbf ft).
14. Vuelva a comprobar la separación (21) entre el buje de accionamiento y el buje de acoplamiento:
Si la separación sigue siendo la correcta, continúe con el Paso 16.
Si la separación no es la correcta, afloje el tornillo de ajuste (8) y continúe con el Paso 13 anterior para
volver a ajustar la separación.
15. Aleje ligeramente el motor (1) de la carcasa del acoplamiento (15); a continuación, coloque la pieza flexible
(18) en el buje de acoplamiento (10).
16. Vuelva a desplazar el motor (1) hacia la carcasa del acoplamiento (15) y gire el buje de accionamiento (19) lo
necesario (de forma que quede correctamente alineado con las separaciones de la pieza de acoplamiento 18),
hasta que el buje de accionamiento se acople totalmente con la pieza de acoplamiento y la brida del motor (3)
quede colocada contra la brida de la carcasa del acoplamiento (15).
17. Apriete todos los pernos de fijación (2) a un par de 70 N m (50 lbf ft).
18. Utilice los cuatro pernos (17) para fijar la cubierta del acoplamiento (16) a la carcasa del acoplamiento (15).
Apriete los pernos a un par de entre 3 y 5 Nm (2,2 y 3,7 lbf ft).
5.11.3
Comprobación de la dirección de rotación de la bomba
Asegúrese de que el sentido de rotación de la bomba sea el correcto antes de accionarla. De lo
contrario, si la rotación de la bomba es incorrecta, la tubería de entrada se presurizaría y podría
sufrir daños, y existiría el riesgo de daños personales, explosión o incendio.
Tras colocar el nuevo motor de la bomba, compruebe el sentido de la rotación de la bomba antes de accionarla:
utilice el procedimiento descrito en la
5.12
Sustitución de la pieza de acoplamiento flexible
Siga el procedimiento siguiente para sustituir la pieza de acoplamiento flexible:
1. Asegúrese de que la bomba esté aislada del suministro eléctrico.
2. Consulte la
Figura
14. Desenrosque los cuatro pernos (17) que fijan una de las cubiertas del acoplamiento (16) a
la carcasa del acoplamiento (15); a continuación, retire la cubierta del acoplamiento.
3. Desenrosque los cuatro pernos (17) que fijan la otra cubierta del acoplamiento (16) y la carcasa del
acoplamiento (15); a continuación, retire la cubierta del acoplamiento.
4. Afloje los tornillos de ajuste (7) del anillo de fijación (20) y, a continuación, retire el anillo de fijación de la
pieza de acoplamiento (18).
5. Retire la pieza de acoplamiento (18) y deséchela: consulte la
6. Coloque la nueva pieza de acoplamiento (18) en las separaciones entre los dientes del buje de accionamiento
(19) y el buje de acoplamiento (10).
7. Gire el anillo de fijación (20) de forma que la línea de referencia del anillo de fijación quede alineada con la ranura
de la pieza de acoplamiento (18); a continuación, deslice el anillo de fijación sobre la pieza de acoplamiento.
Página 64
ADVERTENCIA
Sección
3.12.
© Edwards Limited 2019. Todos los derechos reservados.
Edwards y el logotipo de Edwards son marcas comerciales de Edwards Limited.
Sección
6.2.
Publicidad
Tabla de contenido
