Información De Clasificación De Potencia Del Motor - Briggs & Stratton 600 Serie Manual Del Operario

ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce
calor. Las partes de los motores,
especialmente el mofle, se calientan
demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a
causa de su contacto.
Desechos combustibles, tal como hojas,
grama, maleza, etc. pueden alcanzar a
encenderse.
• Deje que el mofle, el cilindro y las aletas del motor
se enfríen antes de tocarlos.
• Remueva los desechos acumulados en el área del
mofle y en el área del cilindro.
• Instale y mantenga en orden de funcionamiento un
atrapachispas antes de utilizar el equipo en una
zona con vegetación tupida o en terrenos agrestes
con grama. El Estado de California lo exige (Sección
4442 del Código de Recursos Públicos de
California). Otros estados pueden tener leyes
similares. Las leyes federales se aplican en tierras
federales.
Información de Clasificación de Potencia del Motor
La clasificación de potencia total para los modelos
individuales de motores a gas se etiqueta de acuerdo con el
código J1940 de SAE (Sociedad de Ingenieros
Automotrices) (Procedimiento de Clasificación de Potencia
& Torque del Motor Pequeño) y la clasificación de
desempeño se ha obtenido y se ha corregido de acuerdo
con SAE J1995 (Revisión 2002-05). Los valores de torque
se derivan a 3060 RPM; los valores de potencia se derivan
a 3600 RPM. La potencia total real del motor será más baja
y estará afectada por, entre otras cosas, condiciones
ambientales de operación y variabilidad de motor a motor.
Dado ambos un amplio conjunto de productos en los cuales
son puestos los motores, y la variedad de emisiones
ambientales aplicables al operar el equipo, el motor a gas
no desarrollará la potencia total nominal cuando sea usado
en una parte del equipo acoplado (potencia real o neta "en
el-sitio"). Esta diferencia se debe a una variedad de factores
que incluyen, sin limitarse a, accesorios (filtro de aire,
sistema de escape, sistema de carga, sistema de
enfriamiento, carburador, bomba de combustible, etc.),
limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de
operación (temperatura, humedad, altitud), y a la
variabilidad de motor a motor. Debido a las limitaciones de
fabricación y capacidad Briggs & Stratton puede sustituir un
motor de potencia nominal más alta por esta Serie de
motor.
es
ADVERTENCIA
Un chispeo involuntario puede producir
un incendio o una descarga eléctrica.
Una puesta en marcha involuntaria
puede ocasionar un enredo, una
amputación traumática o una laceración.
Antes de hacer ajustes o reparaciones:
• Desconecte el cable de la bujía y mántegalo a
distancia de la bujía.
• Desconecte la batería en la terminal negativa
(únicamente motores con arranque eléctrico).
• Use únicamente las herramientas correctas.
• No manipule los resortes del regulador, las
varillas u otras partes para incrementar la
velocidad del motor.
• No golpee la volante con un martillo ni con un
objeto pesado ya que la volante podría astillarse
más adelante durante la operación.
Cuando compruebe chispa:
• Utilice un probador aprobado.
• No compruebe chispa si removió la bujía.
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