Briggs & Stratton 600 Serie Manual Del Operario página 65

AVERTISSEMENT
Les pièces en rotation peuvent toucher ou
saisir les mains, les pieds, les cheveux, les
vêtements ou les accessoires.
Le résultat peut en être une amputation ou
une lacération grave.
• Ne faire fonctionner l'équipement qu'avec les
protections en place.
• Ne pas approcher les mains ou les pieds des pièces
en mouvement.
• Attacher les cheveux longs et retirer les bijoux.
• Ne pas porter de vêtements amples, de ceintures
larges pendantes ou tout vêtement pouvant être saisi.
AVERTISSEMENT
Un moteur en marche produit de la
chaleur. Les pièces du moteur, et plus
particulièrement le silencieux, deviennent
extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer des brûlures
sévères.
Les débris combustibles comme les
feuilles, l'herbe, les broussailles peuvent
s'enflammer.
• Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les
ailettes refroidir avant de les toucher.
• Retirer les débris accumulés autour du silencieux et
du cylindre.
• Monter un pare-étincelles en parfait état de marche
avant d'utiliser l'équipement sur un terrain en friche
recouvert de bois mort, d'herbe ou de broussailles.
Ceci est obligatoire dans l'État de Californie
(chapitre 4442 du California Public Resources
Code). D'autres États peuvent avoir des lois
similaires. Les lois fédérales s'appliquent sur le
territoire fédéral.
Informations concernant la puissance théorique du moteur
La puissance brute pour chaque Modèle de moteur à
essence est indiquée conformément au code J1940
(procédure de calcul de la puissance et du couple des petits
moteurs) de la SAE (Society of Automotive Engineers) et
les performances théoriques ont été obtenues et corrigées
selon SAE J1995 (révision 2002-05). Les valeurs de couple
sont calculées sur la base de 3060 tr/min et celles de
puissance sur la base de 3600 tr/min La puissance brute
réelle du moteur peut être plus faible notamment à cause
des conditions de fonctionnement et des variations d'un
moteur à l'autre. Compte tenu de la grande variété de
machines sur lesquelles nos moteurs sont utilisés et du
nombre de problèmes environnementaux applicables au
Une étincelle accidentelle peut
provoquer un incendie ou un choc
électrique.
Un démarrage accidentel peut causer un
étranglement, l'amputation ou la
lacération d'un membre.
Avant d'effectuer des réglages ou des
réparations
• Débrancher le fil de bougie et l'attacher à bonne
distance de la bougie.
• Débrancher le câble Négatif de la batterie
(seulement pour les moteurs à démarrage
électrique).
• N'utiliser que les outils corrects.
• Ne pas modifier les ressorts du régulateur, les
tringles et autres pièces pour augmenter le
régime du moteur.
• Ne pas taper sur le volant moteur avec un
marteau ou un objet dur cela pourrait entraîner
une rupture ultérieure du volant pendant que le
moteur fonctionne.
Contrôle de l'étincelle
• Utiliser un contrôleur homologué.
• Ne pas contrôler l'étincelle avec la bougie
retirée.
fonctionnement des équipements, il se peut que le moteur à
essence ne développe pas sa puissance théorique une fois
qu'il est monté dans une machine particulière (puissance
réelle «sur site»). Cette différence s'explique par un grand
nombre de facteurs, tels que les suivants (liste non
limitative): accessoires (filtre à air, échappement, admission,
refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.),
limites d'utilisation, conditions ambiantes d'utilisation
(température, humidité, altitude) et variations d'un moteur à
l'autre. Pour des raisons de fabrication et de capacité
limitées, Briggs & Stratton est susceptible de remplacer ce
Modèle par un moteur plus puissant.
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