Contrôle Des Émissions; Réglage Du Carburateur; Changement D'huile; Entretien Du Filtre À Air - Briggs & Stratton 600 Serie Manual Del Operario

Tableau d'entretien
Respecter les intervalles horaires ou saisonniers, en
fonction de ce qui survient en premier.
Après les 5 premières heures
• Vidanger l'huile.
Toutes les 5 heures ou chaque jour
• Vérifier le niveau d'huile.
• Nettoyer le pourtour du silencieux d'échappement.
Toutes les 25 heures ou chaque saison
• Vidanger l'huile si le moteur est utilisé à pleine charge
ou à des températures élevées.
• Nettoyer le filtre à air.*
Toutes les 50 heures ou chaque saison
• Vidanger l'huile.
• Nettoyer le système de refroidissement.†
• Vérifier la bougie.
• Inspecter le silencieux et le pare-étincelles.
* Nettoyer plus souvent dans des conditions d'utilisation
en atmosphère poussiéreuse ou chargée de débris
aériens. Remplacer le filtre à air s'il est très sale.
† Dans des conditions poussiéreuses, nettoyer plus
souvent. Vérifier toutes les 25 heures.
Contrôle des émissions
L'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs
et des systèmes de contrôle des émissions gazeuses
peuvent être effectués par tout établissement ou individu
spécialisé dans la réparation des moteurs autres que les
moteurs automobiles. Néanmoins, pour que les réparations
soient prises en charge par Briggs & Stratton au titre de la
garantie, l'entretien, la réparation ou le remplacement des
pièces de contrôle des émissions doivent être effectués par
un Réparateur Agréé. Voir la garantie concernant les
émissions.
Réglage du carburateur
Le carburateur a été réglé en usine pour fonctionner
efficacement dans la plupart des applications. Néanmoins,
si des réglages sont nécessaires, les confier à un
Réparateur Agréé Briggs & Stratton.
ATTENTION
Le fabricant de l'équipement sur lequel est monté ce
moteur a spécifié le régime maximum à vide d'utilisation
du moteur. NE PAS DÉPASSER ce régime maximum.
Inspecter le silencieux et le
pare-étincelles
Nettoyer tous les débris autour du silencieux
d'échappement. Inspecter le silencieux, la protection et le
pare-étincelles, s'il en est équipé, pour voir s'ils ne sont pas
endommagés ou encrassés par des débris. Nettoyer les
débris et les dépôts ou, si nécessaire, remplacer
uniquement par des pièces d'origine.
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AVERTISSEMENT
Risque d'incendie.
• Les pièces de rechange doivent être d'origine et
installées de la même façon que les pièces
précédentes.

Changement d'huile

Vidange de l'huile
1. Avec le moteur arrêté, mais encore chaud, débrancher
le fil de bougie (A, Figure 6) et l'éloigner de la bougie.
2. Pour vidanger l'huile depuis le haut du moteur par
l'orifice de remplissage (B, Figure 7), s'assurer que le
côté de la bougie (C) reste vers le haut. Vidanger l'huile
dans un récipient approprié.
3. Pour vidanger l'huile par le dessous ou le côté du
moteur, dévisser le bouchon de vidange (D, Figure 8).
Remarque: Voir l'illustration de certains types de
bouchons de vidange (D, Figure 8).
4. Remettre le bouchon de vidange et le serrer.
Avant de remettre de l'huile
• Mettre le moteur de niveau.
• Nettoyer le pourtour de l'orifice de remplissage de tout
débris.
Jauge d'huile rehaussée
1. Sortir la jauge (B, Figure 2) et nettoyer avec un chiffon
propre.
2. Verser lentement l'huile dans le remplissage (D). NE
PAS TROP REMPLIR. Après avoir fait le plein, attendre
une minute et revérifier le niveau d'huile.
3. Mettre la jauge et la serrer.
4. Retirer la jauge et vérifier le niveau d'huile. S'assurer
que le niveau d'huile soit sur FULL (C).
5. Remettre la jauge et la serrer.
Entretien du filtre à air
AVERTISSEMENT
L'essence et les vapeurs d'essence sont
extrêmement inflammables et explosives.
Un incendie ou une explosion peut
entraîner des blessures très graves ou
même la mort.
• Ne pas démarrer ou faire fonctionner un moteur sans
filtre à air ou avec le filtre à air enlevé car cela peut
provoquer un incendie ou une explosion.
1. Retirer la vis (A, Figure 9) du dessus du filtre à air (B).
2. Pour éviter que des débris ne tombent dans le
carburateur, enlever le filtre à air avec précautions.
3. Retirer l'élément en mousse (C) de l'embase du filtre à
air.
4. Laver l'élément en mousse dans de l'eau additionnée de
détergent liquide. Sécher l'élément en le pressant dans
un chiffon propre.
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