Una Vez Que El Motor Esté En Marcha - Stihl HT 105 Manual De Instrucciones

19 Arrancar / parar el motor
ADVERTENCIA
En el sector de giro de la podadora de altura no
deberá encontrarse ninguna persona
► Adoptar una postura estable
► Presionar firmemente la máquina contra el
suelo por la caja del ventilador con la mano
izquierda – el pulgar, debe encontrarse debajo
de la caja del ventilador
INDICACIÓN
¡No poner el pie sobre el vástago ni arrodillarse
encima del mismo!
► Con la mano derecha, agarrar la empuñadura
de arranque
► Extraer lentamente la empuñadura de arran‐
que hasta percibir una resistencia y tirar
entonces con rapidez y fuerza de aquélla
INDICACIÓN
No extraer el cordón hasta el extremo del mismo
– ¡peligro de rotura!
► No dejar retroceder bruscamente la empuña‐
dura de arranque – guiarla hacia atrás en sen‐
tido contrario al de extracción, para que el cor‐
dón se enrolle correctamente
► Arrancar hasta que el motor se ponga en mar‐
cha
19.2.2 Una vez que el motor esté en marcha
► Oprimir el bloqueo del acelerador – la palanca
de la mariposa de arranque salta a la posición
para el funcionamiento F – tras realizar un
arranque en frío, calentar el motor con algu‐
nos cambios de carga
0458-699-8421-B
ADVERTENCIA
Peligro de lesiones por el movimiento de la
cadena en ralentí. Ajustar el carburador de
manera que no se mueva la cadena en ralentí –
véase "Ajustar el carburador".
La máquina está lista para el trabajo.
19.3 Parar el motor
► Oprimir el pulsador de parada – el motor se
para – soltar el pulsador de parada – este
vuelve por sí mismo hacia atrás.
19.4 Otras indicaciones para el
arranque
El motor se para en la posición para el arranque
en frío g o al acelerar.
► Poner la palanca de la mariposa de arranque
en < – seguir arrancando hasta que el motor
se ponga en marcha
El motor no arranca en la posición para el arran‐
que en caliente <
► Poner la palanca de la mariposa de arranque
en g – seguir arrancando hasta que el motor
se ponga en marcha
El motor no arranca
► Comprobar si están correctamente ajustados
todos los elementos de mando
► Comprobar si hay combustible en el depósito,
llenarlo si es necesario
► Comprobar que el enchufe de la bujía esté fir‐
memente asentado
► Repetir el proceso de arranque
El motor está ahogado
► Poner la palanca de la mariposa de arranque
en F – seguir arrancando hasta que el motor
se ponga en marcha
El depósito se ha vaciado por completo con el
motor en marcha
► Tras el repostaje, pulsar 5 veces, como
mínimo, el fuelle de la bomba manual de com‐
bustible – aun cuando el fuelle esté lleno de
combustible
► Ajustar la palanca de la mariposa de arranque
en función de la temperatura del motor
► Volver a arrancar el motor
español
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