Transporte De La Máquina; Antes De Arrancar - Stihl HT 105 Manual De Instrucciones

español
No ponerse ropa que se pueda enganchar en la
madera, arbustos o piezas de la máquina que
estén en movimiento. Tampoco bufandas, corba‐
tas ni artículos de joyería. Recogerse el pelo
largo y asegurarlo de manera que quede por
encima de los hombros.
Ponerse botas protectoras con pro‐
tección anticortes, suelas adherentes
a prueba de resbalamiento, y cape‐
ruza de acero.
ADVERTENCIA
Para reducir el peligro de lesiones
oculares, utilizar unas gafas protecto‐
ras ceñidas según la norma EN 166.
Prestar atención a que las gafas pro‐
tectoras estén bien puestas.
Utilizar una protección acústica "individual",
p. ej., protectores de oídos.
Llevar casco protector si existe el peligro de que
pudieran caer objetos.
Llevar guantes de protección robus‐
tos de material resistente (p. ej. de
cuero).
STIHL ofrece una extensa gama de equipa‐
miento de protección personal.
2.2 Transporte de la máquina
Parar siempre el motor.
Poner siempre el freno de cadena; también para
el transporte en distancias cortas.
Llevar la máquina solo equilibrada por el vás‐
tago. No tocar piezas calientes de la máquina,
en especial la superficie del silenciador. ¡Peligro
de quemaduras!
En vehículos: asegurar la máquina para que no
vuelque, no se dañe ni se derrame combustible.
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2 Indicaciones relativas a la seguridad y técnica de trabajo
2.3 Repostaje
La gasolina es altamente inflamable:
mantener la distancia a cualquier
llama, no derramar combustible y no
fumar.
Parar el motor antes de repostar.
No repostar mientras el motor está aún caliente:
el combustible puede rebosar ¡peligro de incen‐
dio!
Abrir con cuidado el cierre del depósito para que
se reduzca lentamente la presión existente y no
salga combustible despedido.
Repostar en lugares bien ventilados. Si se
derrama combustible, limpiar la máquina inme‐
diatamente prestando atención a que la ropa no
se moje con combustible; si fuera necesario,
cambiársela inmediatamente.
Después de repostar, apretar el cie‐
rre de depósito roscado lo más firme‐
mente posible.
Así se reduce el riesgo de que se afloje el cierre
del depósito por las vibraciones del motor y que
salga combustible.
Fijarse en que no haya fugas – no arrancar el
motor si sale combustible – ¡peligro de muerte
por quemaduras!
2.4

Antes de arrancar

Comprobar que el estado de la máquina reúna
condiciones de seguridad – tener en cuenta los
capítulos correspondientes del manual de ins‐
trucciones:
– Comprobar la estanqueidad del sistema de
combustible, especialmente las piezas visi‐
bles, como p. ej., el cierre del depósito, las
uniones de tubos flexibles, la bomba manual
de combustible (solo para máquinas equipa‐
das con bomba manual de combustible). En
caso de fugas o daños, no arrancar el motor,
¡peligro de incendio! Antes de poner en mar‐
cha la máquina, acudir a un distribuidor espe‐
cializado para su reparación
– Espada correctamente montada
– Cadena de aserrado, correctamente tensada
– El pulsador de parada se tiene que poder pul‐
sar con facilidad
– La palanca de la mariposa de arranque, el blo‐
queo del acelerador y el propio acelerador se
deberán mover con suavidad; el acelerador
debe volver automáticamente a la posición de
ralentí. Al oprimir simultáneamente el bloqueo
del acelerador y el acelerador, la palanca de
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