português
ATENÇÃO
Ninguém deve permanecer na área de rotação
da podadora de altura!
► Adotar uma posição segura
► Puxar o aparelho com a mão esquerda na
caixa do ventilador firmemente para o chão –
o polegar encontra-se por baixo da caixa do
ventilador
AVISO
Não pôr o pé na haste nem ajoelhar-se nela!
► Pegar no cabo de arranque com a mão direita
► Puxar o cabo de arranque lentamente para
fora até sentir o primeiro encosto, e puxá-lo a
seguir rapidamente e com força
AVISO
Não puxar a corda para fora até ao fim – perigo
de rutura!
► Não deixar recuar o cabo de arranque –
reconduzi-lo no sentido contrário à direção de
extração para que a corda de arranque possa
enrolar-se corretamente
► Arrancar até que o motor esteja a funcionar
19.2.2
Logo que o motor esteja a funcionar
► Premir o bloqueio do acelerador e acelerar – a
alavanca da válvula de arranque salta para a
posição de operação F – aquecer o motor com
algumas mudanças de carga depois de um
arranque frio
60
ATENÇÃO
Perigo de ferimentos devido ao movimento da
corrente em marcha em vazio. Ajustar o carbura‐
dor de forma que a corrente não se mova na
marcha em vazio - consultar "Regular o carbura‐
dor".
O aparelho está pronto para entrar em funciona‐
mento.
19.3
Parar o motor
► Premir o botão de paragem – o motor fica
parado – largar o botão de paragem – o botão
de paragem volta para trás
19.4
Outras indicações referentes
ao arranque
O motor desliga-se na posição para o arranque
frio g ou durante a aceleração.
► Colocar a alavanca da válvula de arranque
em < – continuar a arrancar até que o motor
esteja a funcionar
O motor não arranca na posição para o arranque
quente <
► Colocar a alavanca da válvula de arranque
em g – continuar a arrancar até que o motor
esteja a funcionar
O motor não arranca
► verificar se todos os elementos de comando
estão regulados corretamente
► verificar se há combustível no depósito, rea‐
bastecer se necessário
► verificar se o encaixe da vela de ignição está
bem encaixado
► Repetir o processo de arranque
O motor afogou-se
► Colocar a alavanca da válvula de arranque
em F – continuar a arrancar até que o motor
esteja a funcionar
O depósito foi esvaziado completamente
► Premir o fole da bomba manual de combustí‐
vel pelo menos 5 vezes depois de ter abaste‐
cido o depósito – mesmo quando o fole está
cheio de combustível
► Regular a alavanca da válvula de arranque
em função da temperatura do motor
► Ligar novamente o motor
19 Arrancar / Parar o motor
0458-699-8421-B