FUnKtsIoneeRIMIne
enne käivitamist
Kuul toetub sisemembraanile. Õli paikneb õlikambris,
välismembraan on üleval ja sisemembraan all.
Pumba käivitumisel:
Pumba käivitumisel on klapp avatud. Vedeliku juga
suunatakse pumbast läbi klapi ning pumba karter
uhutakse läbi. Veevool tekitab klapi keres alarõhu.
See alarõhk hakkab muutma välis- ja sisemembraani
asendit ning kergitab kuuli. Vt joonis 1.
Ligikaudu 20 sekundi möödumisel voolab õli õlikestast
läbi reguleerimisklapi sisemembraani ja klapi põhja
vahelisse ruumi ning sunnib sisemembraani asendit
vahendama, tõugates kuuli seega vedeliku joasse.
Kuul sulgeb seejärel vedeliku voo läbi klapi ning pump
alustab karterist vedeliku väljapumpamist. Vt joonis 2.
92
Paigaldamine, hoolitsus ja hooldus Flygt 4901, Loputusklapp
All manuals and user guides at all-guides.com
Kui klapp on sulgunud, vahetub alarõhk hetkeliselt
ülerõhuga, mis sunnib membraanid ja õli tagasi esialg-
sesse asendisse. Vt joonis 3.
Joonis 1.
Joonis 2.
enne esimest käivitamist:
Sissetöötamisperioodil esineb teatav oht, et klapp
ummistub tahkete osakeste ja põhjast üles tõstetud
settega. Selle vältimiseks on soovitatav enne lopu-
tusklapi kasutamise alustamist karter tühjendada ja
puhastada.
(et)
Joonis 3.