Úprava volnoběžných otáček
1. Vyčistěte vzduchový filtr a kryt vzduchového filtru.
2. Nastartujte výrobek. Další informace naleznete
Spouštění výrobku se studeným motorem na
v části
strani 239 .
3. Otáčejte stavěcím šroubem T volnoběžných otáček
ve směru hodinových ručiček, dokud se žací ústrojí
nezačne pohybovat.
4. Otáčejte stavěcím šroubem volnoběžných otáček
proti směru hodinových ručiček, dokud se žací
ústrojí nezastaví.
VÝSTRAHA:
nezastaví po nastavení volnoběžných
otáček, obraťte se na nejbližší servis.
Nepoužívejte výrobek, dokud není
správně seřízen nebo opraven.
Povšimněte si:
Rychlost volnoběhu je správná
tehdy, když má motor klidný chod v každé poloze.
Doporučené volnoběžné otáčky naleznete v části
Technické údaje na strani 245 .
Čištění chladicího systému
Chladicí systém brání nadměrnému zvýšení teploty
motoru. Chladicí systém zahrnuje chladicí žebra na
válci (A), kryt válce (B) a přívod vzduchu skrz klikovou
skříň (C).
A
242
T
Pokud se žací ústrojí
B
C
VAROVÁNÍ:
palivovou nádrží a klikovou skříní se lehce
ucpe listím. Zcela vyčistěte přívod vzduchu.
1. Čistěte chladicí systém kartáčem jednou týdně nebo
v případě potřeby častěji.
2. Zkontrolujte, zda není chladicí systém znečištěný
nebo ucpaný.
Kontrola zapalovací svíčky
VAROVÁNÍ:
doporučený typ zapalovacích svíček.
Nesprávný typ zapalovací svíčky může
způsobit poškození výrobku.
•
Zkontrolujte zapalovací svíčku, pokud má motor
malý výkon, špatně startuje nebo nefunguje správně
ve volnoběžných otáčkách.
•
Aby se snížilo nebezpečí přítomnosti nechtěných
materiálů na elektrodách zapalovací svíčky,
dodržujte tyto pokyny:
a) Zkontrolujte, zda jsou správně nastaveny
volnoběžné otáčky.
b) Zkontrolujte správnost palivové směsi.
c) Zkontrolujte, zda je vzduchový filtr čistý.
•
Jestliže je zapalovací svíčka znečištěná, vyčistěte ji
a zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod zapalovací
svíčky správná, viz část
245 .
•
V případě potřeby zapalovací svíčku vyměňte.
Čištění vzduchového filtru
Pravidelně odstraňujte nečistoty a prach ze
vzduchového filtru. To slouží jako prevence poruch
karburátoru, problémů se startování, ztráty výkonu
motoru, opotřebení dílů motoru a větší než obvyklé
spotřeby paliva.
Přívod vzduchu mezi
Vždy používejte
Technické údaje na strani
1255 - 003 - 10.03.2022