VONROC BC501AC Traducción Del Manual Original página 31

Bouton TYPE BATTERIE (2)
Appuyez sur ce bouton pour permuter entre les
différents types de batteries.
Prenez soin de sélectionner le bon type de
batterie avant de lancer la charge. Le type
de batterie sélectionné est indiqué par les
voyants près du bouton TYPE BATTERIE (2).
Le chargeur est compatibles avec les types de
batteries suivants :
• 12V Normal
• 12V À cycle profond
• 12V Gel / AGM
• 6V Normal
Remarque : Après avoir raccorder le chargeur, il dé-
tecte automatiquement la tension de la batterie. Si
le chargeur ne détecte à tort une batterie de 6V au
lieu d'une batterie 12V, cela indique que la batterie
est défectueuse et/ou trop déchargée. Les bat-
teries défectueuses doivent être remplacées. Ne
tentez pas de recharger une batterie défectueuse.
Bouton MODE (3)
Appuyez sur ce bouton pour permuter entre les
différents modes de fonctionnement. Les modes
suivants sont disponibles :
• Charge rapide : Permet de recharger la batterie
rapidement. C'est le mode à choisir dans les
environnements où la température ambiante est
basse.
• Charge normale : Cycle de charge normal.
• Démarrage : Permet de fournir un fort courant
pour pouvoir démarrer un véhicule dont la bat-
terie est vide ou presque.
Utiliser le mode Aide au démarrage
Remarque : Le mode Aide au démarrage ne peut
être activé qu'en débranchant le câble d'alimenta-
tion (7).
AVERTISSEMENT ! Veillez à toujours
procéder au branchement dans le bon
ordre, tel que décrit dans cette notice. Le
système électronique du véhicule pourrait
sinon être endommagé. Si vous ne
respectez pas les spécifications, sachez
que vous le faites à vos propres risques et
de votre seule responsabilité. Le mode Aide
au démarrage est destiné aux batteries
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dont la capacité est inférieure à 45Ah.
L'utilisation de ce mode sur une batterie de
plus de 45Ah pourrait endommager la
batterie. Veuillez noter que certains
moteurs diesel et moteurs essence de
grosse cylindrée nécessitent un courant de
démarrage supérieur au courant maximum
fourni par cet appareil (75A). Si la batterie
est complètement vide, il se peut que le
courant maximum de 75A ne soit pas
suffisant pour démarrer ces types de
moteurs.
Le chargeur contient un programme analytique
qui protège la batterie contre les dommages (ex :
sulfatation ou chutes rapides de tension), particu-
lièrement pendant les démarrages aidés. Afin de
protéger la batterie, l'appareil n'active pas l'aide au
démarrage pour des batteries fortement déchar-
gées ou fortement sollicitées. Au cours de cette
opération, la batterie est rechargée à un faible
courant et le voyant "Charge" est allumé. L'écran
continue d'afficher "0". Dans ce cas et pour proté-
ger la batterie, la fonction Aide au démarrage ne
peut pas être utilisée. Vous devez d'abord recharger
la batterie, un moment, en mode Normal ou Charge
rapide, avant de tenter de nouveau d'utiliser la
fonction Aide au démarrage.
• Branchez le câble d'alimentation (7) dans une
prise de courant.
• Raccordez la pince positive (rouge) (5) à la
borne positive (+) de la batterie.
• Raccordez la pince négative (noire) (4) à la
borne (-) de la batterie.
• Si les pinces sont reliées correctement, le char-
geur sélectionne automatiquement le bon type
de batterie.
• Contrôlez l'indicateur du type de batterie et
ajustez si nécessaire à l'aide du bouton TYPE
BATTERIE (2).
• Sélectionnez alors la fonction Démarrage
à l'aide du bouton MODE (3). Le chargeur ana-
lyse le niveau de charge de la batterie et l'écran
(6) affiche "0".
• Mettez le contact dans le véhicule. L'écran affiche
alors un compte à rebours de 5 secondes : 2 se-
condes pour l'amorçage/l'analyse suivies de
3 secondes pour le démarrage.
• Pendant le compte à recours, le chargeur dé-
livre brièvement 75A pour démarrer le moteur.
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