VONROC BC501AC Traducción Del Manual Original página 53

• Alternator %: displayen visar laddarens uteffekt,
från 0% (av) till 100% (full effekt)
BATTERY TYPE-knapp (2)
Tryck på denna knapp för att växla mellan olika
batterityper.
Var noga med att välja rätt batterityp innan
du startar laddningsprocessen. Det valda
visningsläget indikeras av lamporna bredvid
knappen batterityp (2).
Följande batterityper stöds:
• 12V Standard
• 12V Deep cycle
• 12V Gel / AGM
• 6V standard
Notera: Efter att ha anslutit laddaren kommer den
automatiskt att fastställa batterispänningen. Om
laddaren felaktigt upptäcker ett 12V-batteri som ett
6V-batteri betyder det att batteriet är felaktigt och/
eller överurladdat. Defekta batterier bör bytas ut,
försök inte ladda ett defekt batteri.
MODE-knapp (3)
Tryck på denna knapp för att växla mellan olika
driftlägen. Följande lägen kan väljas:
• Snabbladdning: Laddar snabbt batteriet. Rekom-
menderad inställning för låga omgivningstempe-
raturer.
• Normal laddning: Normal laddningsprocess.
• Start: Levererar kort en hög ström för att starta
ett fordon med svagt eller urladdat batteri.
Använda hjälpstartläget
Notera: Hjälpstartläge kan endast utföras genom
att koppla ifrån nätkontakten (7).
VARNING! Gör alltid anslutningarna i rätt
ordning enligt beskrivningen i denna
bruksanvisning. Fordonets elektronik kan
i annat fall skadas. Att fortsätta mot
specifikationerna sker på egen risk och
ansvar. Hjälpstartläget är inte lämpligt för
batterier med en kapacitet under 45 Ah.
Om du använder det här läget på ett <45Ah
batteri kan det leda till skada på batteriet.
Observera att vissa dieselmotorer och
bensinmotorer med stor slagvolym kräver
en startström utöver det maximala stödet
WWW.VONROC.COM
för denna apparat (75A) – om batteriet är
helt urladdat kanske den maximala
strömmen på 75A inte räcker för att starta
dessa motorer.
Laddaren har ett analysprogram för att skydda
batteriet från skador (t.ex. sulfatering eller snabb
spänningsförlust), särskilt vid hjälpstart. Enheten
kommer inte att växla till hjälpstart om batteriet är
allvarligt tömt eller utsatt för kraftiga påfrestning-
ar för att skydda batteriet. Under denna process
kommer batteriet att laddas med låg ström och
indikatorn "Charging" tänds. Displayen fortsätter
att visa "0". Vid denna händelse kan inte starthjälp-
funktionen användas för att skydda batteriet från
skada. Du bör först ladda batteriet med Normal eller
Fast Charge under en tid innan du försöker använda
hjälpstartfunktionen igen.
• Anslut laddningsuttaget (7) till eluttaget.
• Anslut den positiva (röda) klämman (5) till den
positiva (+) batteriterminalen.
• Anslut den negativa (svarta) klämman (6) till
den negativa batteriterminalen.
• Om terminalklämmorna är anslutna korrekt
kommer billaddaren automatiskt att välja kor-
rekt batterityp.
• Granska batteritypsindikatorn och justera vid
behov med knappen BATTERY TYPE (2).
• Välj nu läge Start med MODE-knappen (3).
Laddaren kommer att analysera batteriets ladd-
ningsnivå och displayen (6) visar "0".
• Starta motorns tändning. Displayen visar nu en
5 sekunders nedräkning: 2 sekunders priming/
analys följt av 3 sekunders hjälpstart.
• Under nedräkningen kommer laddaren kort-
varigt att leverera 75A för att starta motorn.
Nedräkningen följs av en 180 sekunders paus
för att skydda batteriet.
• Efter 180 sekunders paus kommer cykeln att
starta om (2 sekunder priming, 3 sekunder
start, 180 sekunder paus) och du kan försöka
starta motorn igen.
• För att koppla bort laddaren: ta först bort den
negativa (svarta) klämman (4) från batteripolen,
ta sedan bort den positiva (röda) klämman (5)
från batteripolen.
Batterirekonditioneringsläge
Kraftigt urladdade 12V-batterier kommer att rekon-
ditioneras av laddaren innan själva laddningspro-
SV
53