Maaimechanisme - Inspectie En Balanceren; Maaimechanisme - De V-Riem Controleren En Afstellen - EMAK Oleo-Mac OM 105J Manual De Uso Y Mantenimiento

► Controleer dat de messen zijn uitgebalanceerd, zie hierboven.
► Schroef de nieuwe messen vast. Let er tijdens de installatie op dat de buiging van de messen naar boven wijst in de carrosserie van
het maaimechanisme. Verwissel de linker en rechter messen niet. Het rechter mes heeft een bout met een linkse schroefdraad.
► Zet de bevestigingsbouten zorgvuldig vast met een momentsleutel en het voorgeschreven aanhaalmoment van
aanhaalmoment wordt bereikt wanneer de tangentiale (holle) veer onder de bevestigingsbout volledig wordt ingedrukt en vanaf
dit punt moet de bout niet verder worden vastgezet.
Wanneer de mensen op een vast obstakel stuiten, stop de motor dan onmiddellijk en controleer de messen! De splitpennen
kunnen beschadigd of gebroken zijn.
Draag altijd zware werkhandschoenen wanneer u met de maaimessen werkt.
Gebruik altijd alleen mensen die worden aanbevolen door de fabrikant of de leverancier van de tractor-maaier. Het gebruik
van messen en/of bevestigingsmaterialen die niet worden aanbevolen, kan leiden tot slechte maairesultaten, beschadiging
van de maaier en in het geval dat zij tijdens gebruik losraken, tot letsel van personen.

6.3.7 MAAIMECHANISME - INSPECTIE EN BALANCEREN

U bereikt de beste maairesultaten wanneer het maaimechanisme is ingesteld op de juiste maaihoogte en de beide zijden van het
mechanisme waterpas zijn.
Voor u de aanpassing uitvoert:
► Plaats de maaier op een zo vlak mogelijke ondergrond, pomp alle banden op tot de aanbevolen spanning (80 - 140 kPa,
± 10 kPa tussen de individuele banden) en zet de maaier vast zodat verplaatsing onmogelijk is (bijv. met een geschikte wig,
enz.).
► Zet de hendel voor de hoogte-afstelling van het maaimechanisme in positie 1.
Het maaimechanisme is voorzien van kunststof kappen die voorkomen dat iemand met zijn hand in aanraking kan
komen met onderdelen van het maaimechanisme en met onderdelen van het aandrijfgedeelte van de maaier.
Deze kappen kunnen heel snel en gemakkelijk worden verwijderd met de snelkoppelingspennen opzij van de kappen.
Schuif een schroevendraaier in de groef van de pen en draai naar links. Neem vervolgens de kap van de maaier.
Machines 106, 106 4x4 , 124:
► Afstand A is de voorste rand van het maaimechanisme in de rijrichting en deze moet 23-25 mm boven de grond
zijn. Controleer dit aan beide zijden van het maaimechanisme. Als de hoogte verschilt, draai dan de borgmoeren (2)
op de betreffende trekstang (1) los en stel de hoogte af door de moeren te draaien (3). Vergeet na het instellen van
de correcte hoogte niet de borgmoeren (2) weer aan te draaien.
6.3.7a
► Afstand B is de achterste rand van het maaimechanisme in de rijrichting en moet 28-30 mm boven de grond zijn,
dat wil zeggen, de achterste rand moet 5 mm hoger zijn dan de voorste rand. Als de hoogte verschilt, pas deze dan
aan door de moeren (4) los te draaien en de rand op de juiste hoogte af te stellen en draai vervolgens de moeren
aan met een aanhaalmoment van 55 – 65 Nm.
Machine 110:
► Afstand A is de voorste rand van het maaimechanisme in de rijrichting en deze moet 30-34 mm boven de grond
zijn. Controleer dit aan beide zijden van het maaimechanisme. Als de hoogte verschilt, draai dan de borgmoeren (2)
op de betreffende trekstang (1) los en stel de hoogte af door de moeren te draaien (3). Vergeet na het instellen van
de correcte hoogte niet de borgmoeren (2) weer aan te draaien.
6.3.7b
► Afstand B is de achterste rand van het maaimechanisme in de rijrichting en moet 28-30 mm boven de grond zijn,
dat wil zeggen, de achterste rand moet 5 mm hoger zijn dan de voorste rand. Als de hoogte verschilt, pas deze dan
aan door de moeren (4) los te draaien en de rand op de juiste hoogte af te stellen en draai vervolgens de moeren
aan met een aanhaalmoment van 55 – 65 Nm.
Als u niet zeker weet hoe u deze procedure moet uitvoeren, laat een servicecentrum het dan voor u doen.

6.3.8 MAAIMECHANISME - DE V-RIEM CONTROLEREN EN AFSTELLEN

Omdat er veel van de aandrijfriem wordt gevergd neemt de spanning van de riem van het maaimechanisme (1) na
verloop van tijd af en moet de riem worden gespannen. De riem wordt gespannen met bouten en een veer.
► Zet het maaimechanisme in stand 1.
► Draai met een geschikte steeksleutel moer (2) zo, dat de veer (3) wordt gespannen tot een waarde van:
6.3.8a
Machines 106, 106 4x4
6.3.8b
Machine 110:
Machine 124:
145±1 mm.
150±1 mm.
155±1 mm.
249
30 ± 3
Nm. Dit