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El aceite hidráulico caliente puede causar
graves quemaduras.
Deje que se enfríe el aceite hidráulico antes de
realizar cualquier tarea de mantenimiento en
el sistema hidráulico.
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento antes de abandonar el puesto
del operador.
Importante: No utilice un filtro de aceite para
automóviles, o puede causar graves daños al
sistema hidráulico.
3. Retire el tapón del depósito de aceite hidráulico y
cubra provisionalmente el orificio con una bolsa de
plástico y una goma elástica para evitar que se salga
el aceite hidráulico.
4. Localice el filtro debajo del depósito de combustible,
y coloque un recipiente debajo del filtro (Figura 49).
Figura 49
5. Retire el filtro usado y limpie con un paño la
superficie de la junta del adaptador del filtro
(Figura 50).
6. Aplique una capa fina de aceite hidráulico a la junta
de goma del filtro nuevo.
7. Instale el filtro hidráulico nuevo en el adaptador del
filtro. No apriete.
8. Retire la bolsa de plástico del orificio del depósito y
deje que se llene el filtro de aceite hidráulico.
9. Cuando el filtro hidráulico esté lleno, gire el filtro en
el sentido de las agujas del reloj hasta que la junta de
goma entre en contacto con el adaptador del filtro,
luego apriete el filtro 1/2 vuelta más (Figura 50).
1. Filtro hidráulico
2. Junta
10. Limpie cualquier aceite derramado.
11. Compruebe el nivel de aceite del depósito; añada
aceite al depósito hasta que llegue al nivel Frío del
tabique.
Importante: Utilice el aceite especificado o un
aceite equivalente. Otros aceites podrían causar
daños en el sistema.
12. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos
dos minutos para purgar el aire del sistema. Pare
el motor y compruebe que no hay fugas. Si una o
ambas ruedas no giran, consulte Purga del sistema
hidráulico.
13. Vuelva a comprobar el nivel de aceite y rellene si es
necesario. No llene demasiado.
Purga del sistema hidráulico
El sistema de tracción se purga automáticamente; no
obstante, puede ser necesario purgar el sistema si se
cambia el aceite o después de realizar mantenimiento
en el sistema.
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento antes de abandonar el puesto
del operador.
3. Eleve la parte trasera de la máquina sobre soportes
fijos, de manera que las ruedas motrices no toquen
el suelo.
4. Arranque el motor y mueva el acelerador a la
posición de ralentí.
Si la rueda motriz no gira, es posible facilitar la
purga del sistema girando la rueda lentamente hacia
adelante.
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Figura 50
3. Adaptador
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