Laddningstillstånd
Observera! Laddningstillståndet visas först korrekt 15 minuter efter att laddningen
avslutats och laddningskabeln/nätdelen dragits ut resp. en förbrukare lossats.
- För att fastställa laddningstillståndet skall du, tidigast 15 minuter efter att laddningen
avslutats eller en förbrukare lossats, trycka på knappen "Test battery" (se ✎ C 2).
Via fyra LED "Empty", "Low", "Mid" och "High" visas laddningstillståndet (se ✎ C 3).
PowerCombi är utrustad med sensorsystem för kontroll, som endast kopplas på vid
korrekt anslutning till ett fordonsbatteri.
- Om en klämma lossas från batteriet, frånkopplas PowerCombi automatiskt.
- För att undvika oavsiktliga kortslutningar vid anslutning mellan fordonsbatteri och
fordonsdelar, är klämmorna isolerade.
- Arbeten på fordonsbatteriet bör alltid göras med mycket försiktighet, för att undvika
kortslutningar mellan fordonsbatteriet och fordonsdelar.
- Vid felpolariserad anslutning av klämmorna till fordonsbatteriet varnar PowerCombi med en
akustisk signal och den motsvarande kontrollampan ("Reverse polarity alarm") blinkar rött
(se ✎ C 4).
Användning av PowerCombi som starthjälp
Vid användningen av PowerCombi som starthjälp skall du ovillkorligen följa
nedanstående säkerhetsanvisningar:
- Frånkoppla alla förbrukare.
- Slå av tändningen.
- Skydda ögonen med lämpliga skyddsglasögon.
- Undvik kontakt med fordonsbatteriets syrarester (förstörelse av kläder och hudfläckar).
- Se till att platsen vid batteriet är bra ventilerad (bildning av knallgas – explosionsfara).
- Leta upp en lämplig uppställningsplats, så att PowerCombi också efter det att motorn
startats (vibrationer) står säkert.
- För att kunna koppla säkerhetsrelät (i PowerCombi) måste fordonsbatteriet visa en
restspänning på ca 5 volt.
- Vid anslutningen av klämmorna, se till att inga rörliga motordelar (fläktar, kilremmar,
generatorer etc.) befinner sig i närheten.
Laddning av PowerCombi
Skydd mot kortslutning
80