- Stikk startkabelpluggen inn i riktig hylse under arbeidslampen til PowerCombi (formen
på hylsen og pluggen gjør at forveksling av polene ikke er mulig) (se ✎ B 3 og ✎ B 4)
- Fest først den røde (+, positive) klemmen på plusspolen på batteriet (se ✎ C 5).
- Fest deretter den svarte (-, negative) klemmen på minuspolen på batteriet (se ✎ C 5).
Ved korrekt tilkobling lyser den grønne kontrollampen ("Battery clips connected properly")
(se ✎ C 4). Ved kobling til feil pol blinker den tilhørende kontrollampen ("Reverse polarity
alarm") rødt, og du hører et varselsignal.
- Etter tilkobling skal du vente ca. 5-10 minutter (avhengig av batteriets restladenivå ) for
å forlade batteriet.
Denne forladingen er nødvendig da den maksimalt tillatte startstrømmen som
PowerCombi får levere, er 50 A. Sterkere strøm skader PowerCombi.
- Start motoren.
- Hvis motoren går, fjerner du først den svarte klemmen og deretter den røde klemmen fra
kjøretøybatteriet. Først deretter trekker du startkabelpluggen ut av hylsen til PowerCombi
(ikke trekk pluggen ut etter kabelen, men ta tak i plugghuset og trekk ut).
NB! Pass deg for bevegelige motordeler. Disse medfører fare for personskade
Bruke PowerCombi som 12 V spenningskilde
Ved bruk av PowerCombi som 12 V spenningskilde må du følge følgende
sikkerhetsanvisninger:
- PowerCombis maksimalbelastning på 10 A må ikke overskrides.
- Kontroller det maksimale strømforbruket til enheten som skal forsynes, før du
kobler den til PowerCombi.
- Bruk 12 V tilkoblingskabelen som følger med apparatet ditt, for å koble til
PowerCombi. Den ene enden av tilkoblingskabelen må ha en plugg som passer
inn i sigarettennerkontakten på PowerCombi.
Bruke PowerCombi som 12 V spenningskilde
- Slå av apparatet som skal forsynes med 12 V spenning.
- Sett pluggen på tilkoblingskabelen inn i sigarettennerkontakten på PowerCombi.
- Slå på apparatet igjen.
Tilkobling av PowerCombi
91