Balluff BTL PF 400 Serie Instrucciones De Montaje página 30

BTL PF _ 400- _ _ _ _ -C15A _ _ _ _ - _ _ _ _ _ _
Магнитострикционная система измерения перемещений – профильное
конструктивное исполнение
Монтаж
ВНИМАНИЕ
Неквалифицированный монтаж
Неквалифицированный монтаж может нарушить
функционирование системы BTL и привести к
повреждениям.
► Следите за тем, чтобы в непосредственной
близости от системы BTL не возникали
сильные электрические или магнитные поля.
► Точно соблюдайте указанные для монтажных
работ расстояния.
Размеры см. на изображении.
Датчики положения с направляющей
BTL5-F-2814-1S
При монтаже датчика положения надлежит
учитывать следующее:
–
Избегайте боковых усилий.
–
Используйте для соединения датчика положения
с деталью машины шарнирный рычаг (см.
Принадлежности).
Датчики положения без направляющей
BTL5-P-3800-2
C
BTL6-A-3800-2
C
2 русский
BTL5-F-2814-1S
BTL5-P-5500-2
C
BTL6-A-3801-2
C
Монтаж (продолжение)
При монтаже датчика положения учитывайте
следующее:
–
Для обеспечения точности магнитострикционной
системы измерения перемещений для крепления
датчика положения на подвижной детали
машины используются винты из немагнитных
материалов (нержавеющая сталь, латунь,
алюминий).
–
Подвижная деталь машины должна перемещать
датчик положения по параллельной системе BTL
траектории.
– Расстояние A между датчиком положения и
деталями из намагничивающихся материалов
должно составлять не менее 10 мм.
A A
–
Для расстояния B между датчиком положения и
BTL и для смещения центров C (см. изображение)
соблюдайте следующие значения:
Тип датчика Расстояние B
положения
BTL5-P-3800-2 0,1...4 мм
BTL5-P-5500-2 5...15 мм
BTL6-A-3800-2 4...8 мм
BTL6-A-3801-2 4...8 мм
1) Выбранное расстояние должно оставаться неизменным в
пределах всей измеряемой длины.
2) Для оптимальных результатов измерения: 6...8 мм
–
При использовании нескольких датчиков между
ними следует соблюдать минимальное
расстояние 65 мм.
Монтажное положение произвольное. Система BTL
устанавливается при помощи входящих в комплект
поставки крепежных скоб и винтов с
цилиндрическими головками на ровной поверхности
машины.
Во избежание возникновения резонансных
частот при вибрационных нагрузках мы
рекомендуем размещать крепежные скобы
с неравномерными интервалами.
1)
Смещение C
±2 мм
±15 мм
2)
±5 мм
2)
±5 мм