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pt
O-rings
Dispositivos pessoais de segurança
Sentido de rotação
Câmara do óleo
Barra dos grampos / Ligações
Tensão e corrente
*
qualquer que seja a aplicação, a câmara de inspecção devia ser inspeccionada pelo menos com a mesma frequência dos
intervalos estabelecidos para as aplicações e condições standard de funcionamento com líquidos com temperatura < 40°C.
7.1.2
Inspecção aprofundada
Para além das operações listadas na secção 7.1.1, realizar as operações seguintes:
Componente a inspeccionar
Rolamentos do veio do motor
Vedantes mecânicos
7.1.3
Mudança de óleo
Pelo menos uma vez por ano, quando o óleo estiver sujo, realizar a mudança de óleo. De acordo com o modelo de
electrobomba, podem haver 1 ou 2 tampões para a câmara do óleo (
A câmara do óleo pode estar sob pressão. Colocar um trapo por cima do tampão do óleo para evitar que
o óleo possa borrifar para fora.
7.1.3.1 Versão com 1 tampão
Posicionar a electrobomba horizontal com o tampão do óleo virado para cima. Desapertar o tampão. Colocar um recipiente por
baixo da electrobomba, rodar a electrobomba e esvaziar o óleo.
Utilizar óleo branco medicinal tipo parafina que cumpra a FDA 172.878 (a) e com viscosidade próxima de VG32. Substituir o O-
ring do tampão do óleo. Introduzir o óleo (quantidade aproximada 0.6 litros). Atarraxar e apertar o tampão do óleo (binário de
aperto 10-40 Nm).
7.1.3.2
Versão com 2 tampões
Posicionar a electrobomba horizontal com o tampão do óleo virado para cima. Desapertar o tampão. Se a electrobomba tem
um orifício com a indicação "oil out", é importante utilizar esse orifício para esvaziar o óleo. Colocar um recipiente por baixo da
electrobomba e rodar a electrobomba. Desapertar o outro tampão do óleo. Se este orifício tem a indicação "oil in", colocar a
electrobomba em posição vertical por um breve período durante o esvaziamento, para fazer sair todo o óleo.
Utilizar óleo branco medicinal tipo parafina que cumpra a FDA 172.878 e com viscosidade próxima de VG32. Substituir os O-
rings dos tampões do óleo. Atarraxar o tampão do óleo que se encontra em posição inferior ou aquele cuja sede apresente a
indicação "oil out", e apertar (binário de parto 10-40 Nm). Deitar o óleo pelo orifício no lado oposto ou pelo orifício que
apresente a indicação "oil in". Se a electrobomba tem um orifício com a indicação "oil in", inclinar levemente a electrobomba e
voltar a baixá-la para encher a electrobomba com a quantidade correcta de óleo (quantidade aproximada 2 litros).
7.1.4
Controlo do motor eléctrico
Se existirem dúvidas sobre as condições do motor, medir a resistência de isolamento relativamente à terra que deve resultar
superior a 5 Megaohm (M ). Receando que haja água no interior do motor, contactar o nosso Serviço de Venda e Assistência.
7.1.5
Substituição do impulsor
Contactar o nosso Serviço de Venda e Assistência.
7.1.6
Substituição dos vedantes mecânicos
Contactar o nosso Serviço de Venda e Assistência.
7.2
Assistência
Para qualquer pedido, ter como referência o nosso Serviço de Venda e Assistência.
7.3
Peças de reposição
Indicar sempre o exacto tipo de electrobomba e o código ao se pedir informações técnicas ou peças de
ATENÇÃO
reposição ao nosso Serviço de Venda e Assistência.
Usar apenas peças de origem para a substituição de eventuais componentes. O uso de peças de
reposição não adequadas pode provocar funcionamentos anómalos e perigos para as pessoas e as
coisas.
Ter sempre como referência o nosso Serviço de Venda e Assistência para alterações na electrobomba ou na instalação.
Ter como referência os esquemas da secção 10.13.
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Substituir os O-rings do tampão do óleo.
Substituir os O-rings na tampa da caixa da barra dos grampos.
Lubrificar os novos O-rings.
Verificar todas as protecções.
Verificar o sentido de rotação.
Encher com óleo novo, se necessário.
Verificar se as ligações estão adequadamente apertadas.
Verificar os valores.
Operação
Substituir ambos os rolamentos.
Substituir por vedantes mecânicos novos.
secção 10.12).
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