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10. GUÍA DE ALARMAS
Solo técnicos hidráulicos cualificados deben revisar los componentes de la bomba o del sistema. Para determinar la causa del problema, se debe
incluir el sistema completo en cualquier procedimiento de diagnóstico.
Consulte la tabla de alarmas para obtener una lista de las alarmas y las posibles causas. La tabla de alarmas no debe considerarse una lista
exhaustiva y debe utilizarse exclusivamente como una ayuda para diagnosticar los problemas más comunes. Para servicios de reparación,
póngase en contacto con el Centro de Servicio Autorizado de Enerpac.
PROBLEMA
El cilindro no avanza,
avanza despacio o a
golpes.
El cilindro avanza, pero no
retiene la presión.
El cilindro no se retrae.
Sentido de giro incorrecto
del motor.
Luz de alarma encendida.
El manómetro no lee la
presión.
Doc L4447_c_ES
POSIBLE CAUSA
A.
El nivel de aceite en el depósito de
la bomba está bajo.
B.
Válvula de seguridad abierta.
C.
Acoplamiento hidráulico aflojado.
D.
Retención de aire en el sistema.
E.
El émbolo del cilindro está
agarrotado
A.
Conexión con fuga de aceite.
B.
Fugas en las juntas.
C.
Fugas internas en la bomba.
A.
Depósito de la bomba demasiado
lleno.
B.
Acoplamiento hidráulico aflojado.
C.
Retención de aire en el sistema.
D.
Flujo de aceite al cilindro
bloqueado.
E.
Diámetro interno de la manguera
demasiado estrecho.
F.
Falta carga en un cilindro de
retorno por carga.
G.
Válvula de control del caudal
cerrada.
A.
Las fases del motor son
incorrectas.
A.
El dispositivo de protección
contra sobrecargas térmicas se ha
activado.
B.
Dispositivo de protección CC se
ha activado.
A.
Válvula de aguja cerrada.
SOLUCIÓN
A.
Añada aceite a la bomba.
B.
Cierre la válvula de seguridad de la bomba.
C.
Compruebe que todos los acoplamientos
estén completamente apretados.
D.
Purgue el aire.
E.
Compruebe daños en el cilindro. Lleve a
revisar el cilindro a un Centro de Servicio
Autorizado de Enerpac.
A.
Compruebe que todas las conexiones estén
apretadas.
B.
Localice la(s) fuga(s) y haga reparar el equipo
en un Centro de Servicio Autorizado de
Enerpac.
C.
Lleve a revisar la bomba a un Centro de
Servicio Autorizado de Enerpac.
A.
Drene el nivel de aceite hasta la marca
B.
Compruebe que los acoplamientos estén
completamente apretados.
C.
Purgue el aire.
D.
Compruebe que los acoplamientos estén
correctamente conectados, completamente
apretados y que la válvula funcione
correctamente.
E.
Use una manguera de mayor diámetro.
F.
Los cilindros CLL y CLS son de retorno por
carga. Aplique fuerza de carga para retraer
completamente el cilindro.
G.
Válvula de control de flujo abierta.
A.
Intercambie dos fases del motor.
A.
Abra el armario eléctrico y restablezca
el dispositivo de protección contra la
sobrecarga térmica.
B.
Abra el armario eléctrico y restablezca el
dispositivo de protección CC. Si el problema
persiste haga revisar la bomba en un Centro
de Servicio Autorizado de Enerpac.
A.
Abra la válvula de aguja para permitir la
entrada de presión en el manómetro.
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