Publicidad
Монтаж стеллажей с наклонными полками
Montarea rafturilor cu rafturi înclinate
Kaldriiulite monteerimine
Montáž regála so šikmými policami
Fig. 14
Fig. 15
Расположение передней поперечины
Dispunerea traversei anterioare
Eesmise tala paigutus
Usporiadanie predného prieèneho nosníka
Fig. 16
10
Fig. 17
Данные по нагрузке!
Date privind sarcinile suportate:
Andmed koormuse kohta!
Údaje o nosnosti!
Поперечина жесткости
10
Traversă de rigidizare
Tugevdustala
Vystužovací prieèny nosník
Fig. 14 a
Сзади / Spate / taga / vzadu
Fig. 14 b
11
Спереди / Faţă / ees / vpredu
Разница высот передней и задней поперечины
Diferenţa de înălţime dintre traversa anterioară şi cea posterioară
Eesmise ja tagumise tala kõrguse erinevus
Výškový rozdiel medzi predným a zadným prieènym nosníkom
325 - 350 mm
325 - 350 mm
325 - 350 mm
11
H
[mm]
Q
[kg]
Q max.
[kg]
Специальная поперечина
11
Traversa specială
Eritala
Špeciálny prieèny nosník
Инструкция по сборке
RUS
Instrucţiuni de montare
RO
EST
Kokkupanemise juhend
SK
Návod na montáž
Рама монтируется согласно указаниям на странице 2. При этом следует
RUS
соблюдать расположение соединительных элементов опоры (рис. 1).
Установить две опорных рамы на расстоянии поперечной балки. Передняя
специальная поперечина (рис. 14 b – упорная кромка высотой 55 мм) и
задняя стандартная поперечина жесткости (рис. 14 a) навешиваются, как
показано на рис. 14 a/b, и закрепляются предохранительными штифтами.
Следует соблюдать расположение поперечин, показанное на рис.
15!
Затем уложите на поперечины наклонные полки (рис. 16).
Указанные в таблице (рис.7) максимально допустимые нагрузки на
10
поверхность хранения [Q] и максимально допустимые нагрузки на отсек
[Qmax.] относятся к равномерно распределенной нагрузке.
Cadrul este montat corespunzător paginii 2. Aici se ve respecta de asemenea
RO
dispunerea conectorilor de susţinere (Fig. 1)!
Dispuneţi două cadre de susţinere la distanţa traverselor. Montaţi traversa
anterioară specială (Fig. 14 b – la o înălţime de 55 mm faţă de margine) şi tra-
versa posterioară standard de rifidizare (Fig. 14 a) ca în Fig. 14 a/b şi asiguraţi-le
cu ştifturi de siguranţă.
A se respecta dispunerea traverselor din Fig. 15!
Apoi introduceţi rafturile înclinate în traverse (Fig. 16).
Sarcinile max. admise din tabel (Fig. 17) pe nivel de depozitare [Q] şi sarcinile
max. admise în câmp [Qmax.] sunt valabile pentru o sarcină distribuită
uniform.
Raam monteeritakse nii, nagu on kirjeldatud lk 2. Sealjuures tuleb jälgida karkas-
EST
si vahedetailide paigutust (joon. 1)!
Asetage kaks karkassiraami tala laiusele. Eesmine eritala (joon 14 b - 55 kõrge
piirdeserv) ja tagumine standard-stabiliseerimistala (joon 14 a) , asetatakse
kohale, nagu on näidatud joon. 14 a/b ja fikseeritakse kinnitustihvtidega.
Jälgige joon. 15 olevat talade paigutust!
Seejärel asetage taladele kaldriiulite plaadid (joon. 16).
Tabelis (joon. 17) toodud max. lubatavad koormused ladustamistasandi koormus
[Q] ja max pinnakoormus [Qmax.] kehtivad ühtlase jaotusega koormuse
korral.
Rám namontujte tak, ako je uvedené na strane 2. Pritom treba rešpektova uspo-
SK
riadanie spojníc opier (obr. 1)!
Postavte dva podperné rámy na dåžku prieènych nosníkov. Predný špeciálny
prieèny nosník (obr. 14 b - dorazová hrana vo výške 55 mm) a zadný
štandardný vystužovací prieèny nosník (obr. 14 a) zaveste tak, ako vidíte na
obr. 14 a/b a zaistie ich zais ovacími kolíkmi.
2000
Dodržiavajte usporiadanie prieènych nosníkov pod¾a obr. 15!
100
Následne položte šikmé police na prieène nosníky (obr. 16).
300
Maximálne prípustné za aženie jednej úrovne regála [Q] a max. za aženie po¾a
[Qmax.] uvedené v tabu¾ke (obr. 17) platia v prípade rovnomerne rozloženého
za aženia.
5
Publicidad
