Fronius Wattpilot Go 11 J 2.0 Instrucciones De Operación página 29

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La cantidad establecida se carga de forma adicional a la cantidad de carga dispo-
nible en el vehículo eléctrico. La cantidad de carga se indica en kilómetros y se
calcula sobre la base de una media de consumo (18 kWh/100 km). Las condicio-
nes externas (estación del año, velocidad de conducción, modelo del vehículo,...)
pueden causar variaciones en el rango de kilómetros real. Al ajustar la cantidad
de carga, no se lee el estado de carga real de la batería del vehículo eléctrico.
Se puede ajustar el "Modo Next Trip" en la aplicación Fronius Solar.wattpilot
(véase
Next Trip Mode
en la página 49).
Tras activar el modo, la carga se inicia brevemente para calcular un plan de carga
en función de la posible potencia de carga. Si no se activa ninguna tarifa eléctrica
flexible, la carga se inicia lo más tarde posible para usar el excedente FV que
pueda estar disponible y, de este modo, proteger la batería del vehículo eléctrico.
Si no se dispone de ninguna hora para el cálculo del plan de carga, esta se inicia
inmediatamente.
¡OBSERVACIÓN!
¡La tarifa eléctrica flexible activada requiere conexión a Internet!
Si la tarifa eléctrica flexible está activada en el modo Next Trip y no hay conexión
con los datos del proveedor de electricidad, el LED del modo Next Trip parpa-
deará en rojo. La carga comienza a alcanzar la cantidad de carga establecida.
Si el cable de carga se desconecta y vuelve a conectar mientras el Next Trip Mo-
de está activado, el cálculo se repite y la cantidad de carga establecida se carga
además de la cantidad de carga existente. Los cambios en la configuración de la
aplicación Fronius Solar.wattpilot resultan en un nuevo cálculo del plan de carga.
Si el cambio se realiza durante la carga en Next Trip Mode, se añade el rango de
kilómetros cargado hasta ese momento.
Si se activa "Permanecer en modo Eco", los ajustes de optimización de costes
también se tienen en cuenta en el modo Next Trip.
¡OBSERVACIÓN!
¡La batería de la instalación fotovoltaica se descarga primero!
Si hay una batería fija en el sistema, la batería se descarga primero antes de con-
sumir corriente de red.
¡OBSERVACIÓN!
¡Los LEDs parpadean en naranja si no se puede alcanzar o almacenar la cantidad
de carga!
Los LEDs parpadean en naranja si la cantidad de carga ajustada no puede cargar-
se en el tiempo especificado o si el vehículo no puede almacenar la cantidad de
carga ajustada.
Reducir la cantidad de carga o prolongar el tiempo de carga.
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