Tabla de contenido
Publicidad
щеток и очень тонких абразивных дисков может
привести к повреждению машины и пола.
Перед началом работы регулярно проверяйте
износ этих деталей.
Для разборки и замены:
Убедиться, что щеточная плита поднята, в
противном случае поднять плиту, следуя
инструкциям, указанным в соответствующем
разделе.
Убедиться, что ключ зажигания на панели
управления находится в положении "0".
Удерживая руками щетки (или направляющие
диски) под пластиной, поворачивать их в
направлении вращения, опуская их вниз, для того,
чтобы вынуть их из направляющей плиты.
6.7.
НАПОЛНЕНИЕ И ОПОРОЖНЕНИЕ БАКА
МОЮЩЕГО РАСТВОРА
☞ Температура воды или моющего раствора не
должна превышать 50°C
☞ При каждом наполнении бака моечного
раствора,
обязательно обеспечить его необходимое
предварительное опорожнение.
Для заполнения бака:
• Удалить пробку с передней стороны машины.
• Оставить пространство в 2 см между
горловиной пробки и верхним уровнем
жидкости. Не заполнять бак выше этого уровня!
• Добавить
необходимое
химического продукта с учетом процентного
соотношения (%), указанного поставщиком и
со ссылкой на полную наполняемость бака,
указанную в техпаспорте продукции.
• Использовать только те химические продукты,
которые подходят для полового покрытия и
эффективно удаляют загрязнения.
• Машина была сконструирована для работы
с биоразлагаемыми моющими средствами,
не образующими пены и производимыми
специально для поломоечных машин.
Использование других химических продуктов
(таких как гипохлорит натрия, окислители,
растворители и углеводороды) может привести
к повреждению или разрушению машины.
• Соблюдать требования техники безопасности,
указанные в соответствующем разделе
руководства и на упаковке моющего средства.
• Для получения полного перечня имеющихся
в наличии подходящих моющих средств,
рекомендуется обратиться к изготовителю
машины.
☞ Добавлять моющее средство обязательно
после заполнения бака водой, чтобы избежать
образования пены внутри бака.
• Не оставлять трубу подачи воды без присмотра
и полностью вставлять его в бак, т.к. труба
может сместиться и намочить чувствительные
механизмы машины.
• Закрыть бак соответствующей пробкой. Для
опорожнения:
• Отвинтить пробку крана, расположенного
в нижней части машины с задней стороны и
дождаться полного опорожнения бака.
• Крепко закрыть сливную пробку.
6.8.
Слив грязной воды должен выполняться в
соответствии с национальными нормативами.
Пользователь
ответственность за соблюдение указанных
нормативов.
При завершении моющего раствора, перед
выполнением
обязательно опорожнить бак утилизации с
грязной водой.
В целом, бак утилизации можно опорожнить
в любое время при необходимости, даже в
промежуточные фазы рабочего цикла.
Объем сборного бака утилизации больше, чем
объем бака моющего раствора, поэтому нет
оснований для возникновения потенциально
опасной ситуации для всасывающего двигателя;
в любом случае имеется предохранительный
поплавок (Фото O - 1), который срабатывает для
выключения двигателя в случае, если уровень
количество
жидкости в баке утилизации грязной воды может
быть превышен.
Если по какой-то причине замечена утечка
воды или пены из под баков, необходимо
незамедлительно
всасывания и выполнить опорожнение сборного
бака утилизации грязной воды.
Для опустошения бака:
Перевезти машину в место, подходящее для слива
грязной воды, предпочтительно около туалета
или канализационной трубы (в соответствии с
государственными нормами и правилами по
удалению отходов). Выключить машину и вынуть
ключ из панели управления.
Отсоединить дренажную трубу с крюка и держа ее
вверху, отвинтить пробку закрытия.
Опустить дренажную трубу к выбранной точке.
Операция опустошения может быть быстро
прервана в любой нужный момент простым
поднятием дренажного шланга.
Проверить количество остаточной грязи в баке
и, при необходимости, промыть его внутри через
смотровое отверстие, открутив .
Крепко затянуть дренажную трубу с помощью
пробки и повесить ее на поддержку с задней
стороны машины.
102
ОПОРОЖНЕНИЕ БАКА УТИЛИЗАЦИИ
машины
наполнения,
выключить
несет
полную
необходимо
двигатель
Publicidad
Tabla de contenido
