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2.8 Protección del motor (Supervisión del tiempo de arranque y Bloqueo de rearranque)
Límite de
reenganche
Tiempo de
reconexión
Tiempo de
compensación
Tiempo de bloqueo
mínimo
7SJ62/63/64 Manual
C53000-G1178-C147-1
Si la sobretemperatura del rótor ha rebasado el límite de reenganche no resulta ya
posible conectar de nuevo el motor. Solamente cuando la sobretemperatura del rótor
esté por debajo del límite de reenganche, es decir cuando justamente vuelva a ser
posible efectuar un arranque sin rebasar la sobretemperatura de disparo, se sus-
pende la orden de bloqueo. A partir de las magnitudes características parametrizadas
del motor, el equipo calcula el límite de reenganche normalizado Θ
aquí significan:
=
Θ
BlqRe
k
=
L
I
=
A
I
=
B
T
=
m
=
τ
L
n
=
k
n
=
w
El límite de reenganche Θ
como valor de medición de trabajo.
El fabricante del motor permite un número de arranques desde el estado de funcion-
amiento frío (n
) y desde el estado caliente (n
frío
misible efectuar una nueva conexión. Es preciso esperar un determinado tiempo — el
tiempo de reconexión T
El comportamiento térmico se cumple en la forma siguiente: Después de cada
desconexión del motor se inicia un tiempo de compensación adicional (dirección
4304 T COMPENSACIÓN). Este tiempo tiene en cuenta que las distintas partes del
motor presentan diferentes estados térmicos en el momento de la desconexión.
Durante el tiempo de compensación no se actualiza la imagen térmica del rótor, sino
que se mantiene constante para reproducir los procesos de compensación en el rótor.
Después, la reproducción térmica se enfría con la constante de tiempo correspondi-
ente (constante de tiempo del rótor x factor de prolongación). Durante el tiempo de
compensación no es posible efectuar un nuevo arranque del motor. Cuando se queda
por debajo del límite de reenganche resulta admisible efectuar una nueva conexión.
Con independencia de los módelos térmicos, algunos fabricantes de motores exigen
un tiempo de bloqueo mínimo para la reconexión cuando se haya superado el número
de arranques admisibles.
La duración total de la señal de bloqueo depende de cuál de los tiempos T
o T
sea mayor.
MÍN
BlqRe
Límite de temperatura por debajo del cual es posible un
nuevo arranque
factor k para el rotor, se obtiene mediante un cálculo interno
Intensidad de corriente de arranque
Corriente básica
Tiempo de arranque máximo
Constante de tiempo térmica del rótor, se obtiene mediante
cálculo interno
admisible. Número de arranques desde el estado frío
admisible. Número de arranques desde el estado caliente
se visualiza en los "valores de medición térmicos"
BlqRe
— para que se enfríe el rótor.
BlqRe
WES
). Después de esto, ya no es ad-
caliente
:
DE BLOQUEO
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