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TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS
7.4 MANUTENÇÃO
A cada 500 mil ciclos, a ferramenta deve ser totalmente desmontada e os componentes substituídos se estiverem
desgastados, danifi cados ou quando recomendado. Todos os anéis O e os selos devem ser substituídos por novos e
lubrifi cados com graxa molilítio EP3753 antes de montar.
AVISO - Leia as instruções de segurança na página 4 a 6.
AVISO - O empregador é responsável por certifi car que as instruções de manutenção da ferramenta são
entregues ao pessoal apropriado.
AVISO - O operador não deve estar envolvido em a manutenção ou reparação da ferramenta, exceto se tem
o treinamento adequado.
AVISO - A ferramenta deve ser examinada regularmente por danos e mau funcionamento.
Os números dos itens em negrito referem-se à lista de peças e conjuntos gerais nas páginas 22 e 23.
•
As linhas suspensas devem ser desconectadas antes de qualquer manutenção ou desmontagem a menos instruído em
contrário.
•
Recomendamos que qualquer operação de desmontagem seja realizada em condições limpas.
•
Antes de desmontar a ferramenta, você precisará remover o conjunto do nariz. Para obter instruções de remoção
simples, confi ra a seção dos conjuntos do nariz nas páginas 10 e 11.
•
Remova o parafuso de sangria 18 e arruela 19 da alça da ferramenta e drene o óleo da ferramenta.
•
Para a manutenção total da ferramenta aconselhamos proceder a desmontagem dos subconjuntos na ordem mostrada
abaixo.
•
Para desconectar a mangueira de óleo 26 e a mangueira de ar 27 da alça da ferramenta, abaixe a manga 22 para obter
acesso às mangueiras.
•
Desconecte a mangueira de ar empurrando e soltando o conector de liberação rápida. Usando as duas chaves, desfaça
a mangueira de óleo no conector 21, deixando o conector anexado à alça da ferramenta. Remova a alça da ferramenta.
Substâncias possivelmente perigosas que podem ser depositadas na máquina como resultado dos processos de
trabalho devem ser removidas antes da manutenção.
7.5 UNIDADE DE CAPTURA DA HASTE
Os números dos itens em negrito referem-se ao desenho da Unidade de Captura da Haste na página 19.
•
Para remover o conjunto de captura da haste da ferramenta, afrouxe os três parafusos 1 e deslize o adaptador de
captura da haste 8 junto com a captura da haste da tampa batente 3* (*nas páginas 22 e 23).
•
Remova os dois parafusos 2 e separe o conjunto de captura da haste do adaptador de captura da haste.
•
Monte na ordem inversa da desmontagem.
7.6 CONJUNTO DO PISTÃO
Os números dos itens em negrito referem-se à lista de peças e conjuntos gerais nas páginas 22 e 23.
•
Segure a alça da ferramenta 1 em um torno encaixado com garras macias e, usando uma chave nas partes planas da
protusão da tampa batente 3, desparafuse a tampa batente junto com o anel O 12.
•
Remova o anel O 12 da ranhura no diâmetro externo da tampa batente 3 e remova o selo 11 do diâmetro interno.
•
Usando alicates, remova o grampo 17 do pistão 2 e retire o suporte do defl etor 4 e mola 5.
•
Empurre o pistão 2 para fora da ferramenta (pode sair óleo da ferramenta durante esta ação).
•
Usando alicates, remova o grampo 16 da alça da ferramenta e remova o anel de vedação 10.
•
Remova o anel O 14 e o anel de grafi te 13 do pistão 2.
•
Monte na ordem inversa da desmontagem, garantindo que os selos 10, 11, 14 e o anel de grafi te 13 sejam montados
da forma correta como mostrado na página 21.
•
Use a ferramenta de inserção do pistão* para instalar o pistão.
7.7 CONJUNTO DO GATILHO
Os números dos itens em negrito referem-se à lista de peças e desenho do conjunto geral nas páginas 22-23.
•
Usando uma chave, desparafuse a porca de bloqueio 7 e remova o gatilho 6, o anel O 15 e a mola 8 da alça 1.
•
Monte na ordem inversa da desmontagem.
7.8 GABINETE
Os números dos itens em negrito referem-se à lista de peças e desenho do conjunto geral na página 23.
•
O gabinete inclui dois intensifi cadores 4 e 25, uma válvula piloto 23, um conjunto de fi ltro e regulador de pressão 45
e um conjunto de indicação de pressão de ar 53 junto com mangueiras de ar dentro do gabinete.
•
A manutenção é limitada à remoção/troca do conjunto completo e renovação dos selos na válvula piloto.
PORTUGUÊS
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