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ESPAÑOL
6. MINTENIMIENTO
Cada 500,000 ciclos la herramienta debe desensamblarse por completo y los componentes nuevos deben usarse cuando
se encuentren componentes desgastados, dañados o cuando se recomiende. Todos los anillos O y sellos deben renovarse y
lubricarse con grasa Molykote® 55m para sellado neumático o Molykote® III para sellado hidráulico.
El empleador es responsable de garantizar que las instrucciones de mantenimiento de la herramienta se
El operador no debe participar en el mantenimiento o reparación de la herramienta a menos que esté
La línea de aire se debe desconectar antes de intentar cualquier servicio o desmantelamiento, a menos que se indique
específicamente de otra manera.
Se recomienda que cualquier operación de desmantelamiento se realice en condiciones limpias.
Antes de desmantelar la herramienta, deberá quitar el equipo de punta.
Para un mantenimiento total de la herramienta, le recomendamos que proceda con el desmontaje de los subconjuntos en el
orden que se muestra.
Las sustancias potencialmente peligrosas que podrían haberse depositado en la máquina como resultado de los procesos
de trabajo deben eliminarse antes del mantenimiento.
6.1 DESMANTELAMIENTO DE 07537-00200
DESINSTALACIÓN DE MOLDURAS DE CABEZA
•
Gire manualmente el sujetador 48 hacia arriba y retire la tapa de extremo 50.
Con una llave Allen*, retire los tres tornillos de fijación 2 y las tuercas 7 del ensamble del cuerpo de la herramienta y un
•
tornillo 97 de la moldura del cuerpo izquierdo 60.
Retire las molduras de cuerpo derecha e izquierda 59 y 60.
•
•
Ensamble en orden inverso del desmontaje.
ENSAMBLE DE PISTÓN NEUMÁTICO
Sujete el cuerpo 72 de la herramienta invertida a través de los salientes de entrada de aire en un tornillo de banco
•
equipado con mordazas blandas.
Retire la funda de hule 67.
•
•
Con la llave de clavija* desatornille la cubierta de la base 73.
Desatornille las Contratuercas 6 (2 unidades) y retire la Placa Base 77.
•
•
Retire el revestimiento del cilindro 75, junto con las arandelas de sellado 78 (2 unidades) y los anillos 'O' 9 (2 unidades).
Retire el ensamble de pistón neumático 58 del cuerpo 72 junto con el anillo 'O' , el sello de labio (3 unidades) y el anillo guía.
•
•
Ensamble en orden inverso.
ENSAMBLE DE CARRETE DE VÁLVULA
•
Retire el ensamble de pistón neumático 58 y el ensamble de sello intensificador 71 como se describe inmediatamente antes.
Con la llave en 'T'* y la espiga de ubicación*, desenrosque la tuerca de la abrazadera 64 y extráigala junto con la placa
•
superior 76, las varillas de unión 74 y el ensamble del tubo de transferencia 69.
Libere la herramienta del tornillo de banco y separe el cuerpo 72 con el anillo 'O' 20 del Ensamble de la manija 57.
•
•
Extraiga el ensamble de cabeza 56 del ensamble de manija 57 y retire el anillo 'O' 19 del tubo del intensificador.
Extraiga el asiento de válvula 62 junto con los dos anillos 'O' 18 (2 unidades).
•
Retire todos los componentes del Ensamble de carrete de válvula 68.
•
•
Por último, retire el anillo 'O' 18 del orificio avellanado de la manija.
*
Se refiere a los elementos incluidos en los juegos de servicio 07900-05300 y 71210-99990. Para obtener una lista
completa, consulte la página 63.
Los números de artículo en negritas se refieren al ensamble general y lista de partes en las páginas 67-68.
64
IMPORTANTE
Las instrucciones de seguridad aparecen en la página 52-54.
proporcionen al personal apropiado.
debidamente capacitado.
TRADUCCIÓN A PARTIR DE INSTRUCCIONES ORIGINALES
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