Sistema Del Motor; Sistema De Combustible; Purgndo El Sistemade Combustible; Series De Motores Ju6 - Clarke JU Serie Manual De Instrucciones De Operación Y Mantenimiento

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3.0 SISTEMA DEL MOTOR

3.1 SISTEMA DE COMBUSTIBLE

3.1.1 Purgando el Sistema de Combustible
PRECAUCION: Fluidos bajo presión pueden
escapar penetrando la piel causando serias
lesiones. Despresurizar antes de desconectar línea
de combustible y otras líneas. Apretar todas las
conexiones antes de aplicar presión. Mantener las
manos y el cuerpo alejados de tubos y boquillas,
que pueden expulsar fluidos bajo presión. Use un
pedazo de cartón o una hoja de papel para
inspeccionar por fugas. No use sus manos.
Si cualquier fluido inyectado a la piel, debe ser
quirúrgicamente removido dentro de unas cuantas
horas con un doctor que esté familiarizado con
este tipo de lesión o puede resultar en Gangrena.
Doctores que sean ajenos con este tipo de lesiones
pueden llamar al Departamento Medico de Deere
& Company en Moline, Illinois, o con otras
Fuentes de conocimiento medico. Ref. Dibujo #10
IMPORTANTE: El filtro de combustible debe ser
remplazado de acuerdo con el itinerario de
mantenimiento (Ver sección 4.0) o cuando código de
falla indique filtro tapado (suministro de combustible
moderado/extremadamente bajo).

3.1.1.1 Motores de la Serie JU6:

1) Aflojar el tornillo de válvula de purga (A)
dándole dos vueltas completas con la mano
en la base del filtro de combustible. Ref.
Dibujo #11
2) Accione la palanca del cebador de la bomba
de suministro (B) hasta que el flujo de
combustible esté libre de burbujas de aire.
Ref. Dibujo #12.
3) Apretar de forma segura el tapón de purga;
continúe accionando cebador hasta que la
acción de bombeo no se sienta. Empuje
cebador de mano hacia adentro (hacia el
motor) hasta el tope.
4) Arranque el motor y cheque por fugas.
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Dibujo #10
A
Dibujo #11