Descripción Del Panel De Indicadores Del Motor; Interruptor Selector Del Ecm Y Módulos De Control Electrónico (Ecm's) Primario/Alterno; Utilizando El Indicador Powerview - Clarke JX Serie Manual De Instrucciones

2.6.3 Descripción del Panel de Indicadores del Motor
2.6.3.1 Interruptor Selector del ECM y Módulos de
Control Electrónico (ECM's) Primario/Alterno
Los motores UL/FM de Clarke vienen equipados con
doble ECM y con un Interruptor Selector de ECM en
el panel de indicadores del motor (Punto # 6). La
posición preestablecida del interruptor selector del
ECM es al ECM primario. En caso de falla del ECM
Primario durante la cual el motor se apague o no
arranque, entonces
manualmente a la posición de ECM Alterno. Cuando
el interruptor Selector de ECM se ajusta a la posición
de ECM Alterno, se iluminará una luz de advertencia
en el panel de indicadores del motor. También, el
controlador principal
advertencia y una alarma sonora. El motor deberá
entonces volver a arrancarse manualmente. (Consulte
la sección 2.6.1). Comuníquese con un Distribuidor de
Servicio Autorizado de Clarke de inmediato cuando
ocurra esta situación para llevar a cabo el diagnóstico
y detección de fallas respectivo (Consulte la sección
7.0).
La información desplegada en el indicador de
diagnóstico PowerView será generada ya sea del ECM
Primario o del Alterno dependiendo de la posición del
Interruptor Selector de ECM.
Si se despliega un código(s) de falla y se genera del
ECM Primario, entonces el interruptor selector de
ECM se ajustará a la posición de ECM Alterno, y
podría ser necesario girar el motor de arranque para
que el ECM Alterno registre los mismos código(s) de
falla.

2.6.3.2 Utilizando el Indicador PowerView

El indicador PowerView (consulte la Figura #9A)
permite al operador ver las condiciones operativas y
los códigos de falla de diagnóstico (DTCs).
Presione la tecla de menú (B) para acceder a las
diferentes funciones del motor en secuencia. Los
despliegues se podrán seleccionar ya sea en sistema
Inglés o en sistema métrico.
El siguiente menú de parámetros del motor puede
desplegarse en el indicador power view (consulte la
Figura #9A).
1. Engine rpm (rpms del motor)
2. Coolant temperature (Temperatura de
refrigerante)
3. Oil pressure (Presión de aceite)
será necesario cambiar
desplegará una luz
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4. System voltage (rectified voltage of battery
#1 & #2) (Voltaje de Sistema (voltaje
rectificado de la batería #1 y #2.))
5. Engine hours (horas de motor) (sólo para
efectos de referencia*)
6. Percent engine load at the current rpm (Por
ciento de carga de motor a las rpm en las que
se esté operando)
7. Throttle position (Posición del acelerador)
8. Intake manifold temperature (Temperatura de
admisión del múltiple)
9. Current fuel consumption (Consumo de
combustible)
10. Códigos de servicio activo (diagnóstico)
11. Códigos
diagnóstico) del motor
de 12. Set the units for display (Establecer las
unidades del despliegue)
13. View the engine configuration parameters
(Ver los parámetros de configuración del
motor)
* Para obtener una lectura precisa de las horas de
operación del motor consulte el despliegue del
horómetro mecánico que se encuentra en el panel de
indicadores del motor.
El indicador PowerView incluye una pantalla de
cristal líquido (LCD). En el despliegue se puede
mostrar ya sea un parámetro individual o un cuadrante
en donde
simultáneamente. El indicador de diagnóstico utiliza
dos teclas de flecha (C) para poder moverse por la
lista de parámetros del motor y para ver la lista de
menús así como una tecla "enter" (D) para seleccionar
los puntos marcados. Las luces roja (E) y ámbar (F) se
utilizan para señalar códigos de falla activos recibidos
por el indicador de diagnóstico.
NOTA:
•
La luz indicadora roja (E) indica una
condición seria. Se deberá corregir el
problema antes de volver a arrancar.
•
La luz indicadora ámbar (F) indica una
condición anormal. No es necesario apagar el
motor inmediatamente, sin embargo el
problema deberá corregirse a la brevedad
posible.
de servicio almacenados
se muestren cuatro
(de
parámetros