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1
CONTROL de MARCHA
Testigo
Reserva de
carburante
Antibloqueo
de las ruedas
(ABS)
Control
dinámico de
estabilidad
(CDS/ASR)
+
Subinfl ado
26
Tipo de
encendido
La primera vez que
fi jo, con la
se enciende, quedan
aguja en la
aproximadamente 6 litros
zona roja,
de carburante en el
acompañado
depósito.
de una señal
A partir de ese momento,
sonora y un
empieza a consumirse la
mensaje
reserva de carburante.
Fallo del sistema
fi jo
antibloqueo de las ruedas.
Activación de la regulación
intermitente
del CDS/ASR.
Fallo del sistema
fi jo
CDS/ASR.
La presión de una o varias
fi jo
ruedas es insufi ciente.
intermitente
El sistema de vigilancia de
y luego fi jo,
la presión de los neumá-
acompañado
ticos falla o no se detecta
del testigo
sensor en alguna de las
Service
ruedas.
Causa
Reposte carburante imperativamente para evitar
quedar inmovilizado.
Hasta que reposte una cantidad sufi ciente de
carburante, este testigo se encenderá cada vez
que ponga el contacto, acompañado de una
señal sonora y un mensaje.
La señal sonora y el mensaje se repiten cada
vez con mayor frecuencia a medida que el nivel
se acerca a "0" .
Capacidad del depósito: aproximadamente 60 litros .
Nunca circule hasta agotar la reserva, a riesgo
de dañar los sistemas anticontaminación y de
inyección.
El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada y
consulte enseguida con la Red PEUGEOT o con
un taller cualifi cado.
El sistema optimiza la motricidad y permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo, en
caso de pérdida de adherencia o trayectoria.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualifi cado para proceder a la revisión del
sistema.
Controle la presión de los neumáticos lo antes
posible.
Este control debe efectuarse preferentemente en frío.
La detección de subinfl ado no está asegurada.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualifi ca-
do para proceder a la revisión del sistema.
Acciones/Observaciones
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