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SSBU8190-02
Reciclaje de refrigerante/anticongelante
de servicio pesado de Perkins
El refrigerante/anticongelante de servicio pesado de
Perkins se puede reciclar. La mezcla de refrigerante
drenado se puede destilar para separar el glicol
etilénico y el agua. El glicol etilénico y el agua se
pueden volver a utilizar. El material destilado no
contiene los aditivos que se clasifican como ELC de
Perkins o refrigerante/anticongelante de servicio
pesado de Perkins. Consulte a su distribuidor de
Perkins para obtener más información.
Cuando se utilizan refrigerantes reciclados, use solo
aquellos que se hayan reciclado de refrigerantes de
larga duración, de servicio pesado o de automóviles.
Use refrigerantes que se hayan fabricado
originalmente a partir de glicol etilénico o propilénico
vírgenes.
Los refrigerantes reciclados deben cumplir con la
versión más reciente de ASTM D6210.
Agua/SCA (Aditivo de Refrigerante
Suplementario)
Se puede agregar SCA al agua con la calidad
recomendada para formar un refrigerante terminado
de agua o SCA. El refrigerante tratado de agua y
SCA no contiene glicol. El refrigerante tratado de
SCA y agua es para las aplicaciones de motores que
no requieren protección contra el congelamiento.
ATENCION
No use nunca agua sola como refrigerante. El agua
sola es corrosiva a las temperaturas de operación
del motor. Además, el agua sola no proporciona la
protección adecuada contra la ebullición o el
congelamiento.
Para sistemas de enfriamiento del motor que usan
solo agua, Perkins recomienda el uso de SCA. El
SCA contribuye a evitar que ocurran las siguientes
condiciones:
• Corrosión
• Formación de depósitos minerales
• Erosión por cavitación de las camisas de los
cilindros
• Formación de espuma en el refrigerante
Si no se utiliza SCA comercial, seleccione un SCA
comercial totalmente formulado. El SCA comercial
debe proporcionar un mínimo de 1.200 mg/L o
1200 ppm (70 grains/US gal), y un máximo de 2.400
mg/L o 2400 ppm (140 grains/US gal) de nitritos en
la mezcla final de refrigerante.
Especificaciones del refrigerante
La calidad del agua es un factor importante en este
tipo de sistema de enfriamiento. Se recomienda
utilizar agua destilada o desmineralizada en
sistemas de enfriamiento. Si no dispone de agua
destilada o desionizada, use agua que cumpla o
exceda los requisitos mínimos aceptables que se
indican en la tabla "Perkins Minimum Acceptable
Water Requirements" para las propiedades
recomendadas del agua en este Manual de
Operación y Mantenimiento.
Un sistema de enfriamiento que usa una mezcla de
SCA y agua solo necesita más SCA. La
concentración de aditivo de SCA en un sistema de
enfriamiento que usa SCA y agua debe ser del 6 al 8
% por volumen.
Efectúe el mantenimiento del SCA de la misma
forma en que lo haría en un sistema de enfriamiento
en el que se use refrigerante o anticongelante de
servicio pesado. Ajuste el mantenimiento para la
cantidad de SCA que se ha agregado.
Adición de SCA al agua en el llenado
inicial
Use la ecuación que se incluye en este Manual de
Operación y Mantenimiento, Adding SCA to Heavy-
Duty Coolant at the Initial Fill para determinar la
cantidad de SCA que se requiere en el llenado inicial.
Esta ecuación es para una mezcla de SCA y agua
solamente.
Adición de SCA al agua para efectuar el
mantenimiento
Para obtener el intervalo de servicio recomendado,
consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
Programa de intervalos de mantenimiento del motor.
Los kit de prueba de SCA comercial están
disponibles para probar la concentración de SCA, o
se puede enviar una muestra de refrigerante para el
análisis; consulte a su distribuidor de Perkins para
obtener más información.
Las adiciones de SCA se basan en los resultados del
análisis del refrigerante. El tamaño del sistema de
enfriamiento determina la cantidad necesaria de
SCA.
Use la ecuación que se incluye en este Manual de
Operación y Mantenimiento, Adding SCA to
Commercial Heavy-Duty Coolant for Maintenance
con el fin de determinar la cantidad de SCA que se
requiere para el mantenimiento, si es necesario.
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Sección de mantenimiento
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