SAME DEUTZ-FAHR iMonitor Uso Y Mantenimiento página 15

BETRIEBS UND WARTUNGSANLEITUNGE
STEUERGERÄTE
Auf dieser Seite können die Modi zur Ansteuerung der Steuergeräte eingestellt
werden.
Es wird festgelegt dass,
die Einstellung des Durchsatzes der Steuergeräte 1-4 von der Armlehne

aus vorgenommen wird;
die Einstellung des Durchsatzes der Steuergeräte 5-6-7 am iMonitor vor-

genommen wird;
die Einstellung der Aktivierungszeit der Steuergeräte 3-4-5-6-7 am iMonitor

vorgenommen wird;
die Einstellung der Aktivierungszeit der Steuergeräte 1-2 von der Armlehne

aus vorgenommen wird.
Auf der Bildschirmseite erscheinen folgende Optionen:
1. Einstellung der Flusskontrolle:
OFF: Die Flussoptimierung ist deaktiviert.

Ausgeglichen: Der Ölfl uss wird je nach Bedarf auf die Schaltvorrich-

tungen der Steuergeräte verteilt.
Motor: Die Motordrehzahl steigt bei Betätigung des Steuerventils,

wenn ein größerer Anteil gefordert wird (max. 1800 1/min).
Ausgeglichen + Motor: Der Öldurchsatz wird auf die Schaltvorrich-

tungen der Steuergeräte verteilt und die Motordrehzahl bei Bedarf
gesteigert.
2. Swap Steuergeräte: Die Funktion gestattet die Anpassung des Betriebs
der Steuergeräteansteuerung an die eventuell vorgenommenen Änderun-
gen, die im unteren Bildschirmteil angezeigt werden (siehe nachfolgender
Punkt).
3. Anzahl und Konfi gurierung der Schaltvorrichtungen der Steuergeräte: Mit
dem Drehrad kann auf jede Steuergeräteansteuerung zugegriffen werden.
Nach Anwahl der gewünschten Steuergeräteansteuerung erhält man durch
Klicken mit dem Drehrad Zugang zu dem entsprechenden Untermenü.
Durch Anklicken der Nummer der gewünschten Steuergeräteansteuerung mit dem Drehrad erscheint die nachfolgende Seite mit der
Anzeige des Status und der Einstellungen der betreffenden Schaltvorrichtung.
Die verfügbaren Einstellungen für die Steuergeräteansteuerung 5-7 beinhalten den Öldurchsatz und die Aktivierungszeit; für die
Steuergeräte 1-4 werden die gleichen Funktionen hingegen an der Armlehne eingestellt.
1. Funktionsstatus der aktuellen Ölfördermenge des Steuergeräts
2. Regelung des Anteils in % der max. Ölfördermenge (gelb): Das Drehrad
kurz drücken und drehen, um den Durchsatz auf den gewünschten Wert
zu erhöhen/reduzieren.
3. Regelung des max. Öldurchsatzes (rot)
4. Regelung der Aktivierungszeit des Steuergeräts (Änderungen für Steuer-
gerät 1 und 2 nur mittels Potenziometer der Armlehne)
5. Sperrung der Verbindung zwischen den Ölkreisen
6. Deaktivierung der Schwimmstellung
7. Sperrung eines Steuergeräts
8. Setzen des Steuergeräts als prioritär
9. Umschalten des Steuergeräts auf externe Bedienung
10. Darstellung des Joystick-Ansprechdiagramms für die Steuergeräte 3/4, 5-7
11. Bedienvorrichtung Steuergerät
12. BACK: Rückkehr zur Hauptseite der Funktion STEUERGERÄTE
Die Unterbrechung der Verbindung zwischen den Ölströmen (5) kann aktiviert oder deaktiviert sein. Insbesondere:
Abb. 27
Abb. 28
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