Cupra LEON 5D 2022 Manual De Instrucciones página 384

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Acople el conector
toma de corriente de 12 voltios del vehículo
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pág. 246.
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Conecte el compresor de aire con conmuta-
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dor ON/OFF fig. 238
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Mantenga el compresor de aire en marcha
hasta llegar a presión 2,0-2,5 bar (29-36 psi/
200-250 kPa). 8 minutos máximo.
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Desconecte el compresor de aire.
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Si no alcanza la presión indicada, desenros-
que el tubo de inflado del neumático de la vál-
vula.
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Mueva el vehículo 10 m para que el sellante
se reparta dentro del neumático.
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Vuelva a enroscar el tubo de inflado del neu-
mático del compresor en la válvula.
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Repita el proceso de inflado.
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Si tampoco alcanza presión, el neumático
está muy deteriorado. Deténgase y solicite
ayuda de personal autorizado.
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Desconecte el compresor de aire. Desenros-
que el tubo inflaneumáticos de la válvula del
neumático.
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Cuando la presión de inflado está entre
2,0-2,5 bar, prosiga la marcha sin sobrepasar
80 km/h (50 mph).
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Pegue el adhesivo fig. 238
dro de instrumentos, dentro del campo visual
del conductor.
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Vuelva a comprobar la presión pasados
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10 minutos pág. 382.
382
fig. 238 a
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ATENCIÓN
Al inflar la rueda, el compresor de aire y el
tubo de inflado pueden calentarse.
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Proteja las manos y la piel de las piezas ca-
.
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lientes.
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No coloque el tubo flexible inflaneumáti-
cos caliente y el compresor de aire caliente
sobre materiales inflamables.
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Permita que se enfríen antes de guardar el
aparato.
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Si no es posible inflar el neumático hasta
2,0 bares (29 psi/200 kPa) como mínimo, el
daño es excesivo. El sellante no está en con-
diciones de sellar el neumático. No prosiga la
marcha. Solicite la ayuda de personal espe-
cializado.
CUIDADO
¡Apague el compresor de aire tras un máximo
de 8 minutos de funcionamiento para que no
se recaliente! Antes de volver a encender el
compresor de aire, déjelo enfriarse unos mi-
nutos.
Comprobación transcurridos 10
minutos de marcha
en el cua-
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Vuelva a enroscar el tubo de inflado
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fig. 238
manómetro
Ruedas y neumáticos
y compruebe la presión en el
8
.
7
1,3 bar (19 psi/130 kPa) e inferior:
●
¡Deténgase! En tal caso, la rueda no ha que-
dado bien sellada.
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Solicite la ayuda de personal especializado
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.
1,4 bar (20 psi/140 kPa) y superior:
●
Vuelva a corregir la presión del neumático al
valor correcto.
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Reanude con cuidado la marcha hasta el ta-
ller especializado más cercano sin superar los
80 km/h (50 mph).
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Encargue en el mismo el cambio del neumá-
tico averiado.
ATENCIÓN
La circulación con un neumático no sellado
es peligrosa y puede provocar accidentes y
lesiones graves.
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No prosiga la marcha si la presión del neu-
mático es 1,3 bar (19 psi/130 kPa) e inferior.
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Solicite la ayuda de personal especializado.