Indicador De Control De Presión De Los Neumáticos; Sistema De Control De Presión De Los Neumáticos - Cupra LEON 5D 2022 Manual De Instrucciones

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En vehículos con indicador de la presión de
los neumáticos, modifique la presión y memo-
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rícela pág. 378.
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Verifique, lo antes posible, el par de apriete
de los tornillos de la rueda con una llave dina-
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mométrica pág. 377. Hasta entonces, con-
duzca con precaución.
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Sustituya la rueda pinchada cuanto antes.
Sistema de control de
presión de los neumáticos
Indicador de control de presión de
los neumáticos
Fig. 237 Cuadro de instrumentos: aviso de
pérdida de presión de los neumáticos.
378
Ruedas y neumáticos
El sistema de control de presión de los neumá-
ticos compara las velocidades individuales de
cada rueda y, con ello, el radio dinámico con
ayuda de los sensores del ABS.
Si cambia el perímetro de rodadura de una o
más ruedas, el indicador de control de presión
de los neumáticos lo señala en el cuadro de
instrumentos a través del testigo y un aviso al
›››
conductor fig. 237. Siempre y cuando esté
afectado sólo un neumático, se señalará la po-
sición del mismo en el vehículo.
Pérdida presión: ¡Compr. presión
neum. del. izq.!
Cambio del perímetro de rodadura
El perímetro de rodadura de un neumático va-
ría cuando:
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La presión de inflado se cambia de forma
manual.
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La presión del neumático es insuficiente.
●
La estructura del neumático presenta des-
perfectos.
●
El vehículo está desnivelado por la carga.
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Las ruedas de un eje sufren más carga (p. ej.,
con una carga elevada).
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El vehículo lleva montadas cadenas para la
nieve.
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La rueda de emergencia está montada.
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Se ha cambiado una rueda de un eje.
El indicador de control de presión de los neu-
máticos puede reaccionar con retraso o no
indicar nada bajo determinadas circunstancias
(p. ej., conducción deportiva, carreteras neva-
das o sin pavimentar o conducir con cadenas).
Calibrar el indicador de control de presión
de los neumáticos
Tras cambiar la presión de inflado o cambiar
una o más ruedas se debe volver a calibrar
el indicador de control de presión de los neu-
máticos. Hágalo también, al intercambiar, por
ejemplo, las ruedas delanteras con las traseras.
La calibración se debe realizar con el vehí-
culo detenido y los neumáticos fríos. En caso
de realizarlo con los neumáticos calientes, se
debe repetir el procedimiento de comproba-
ción de presiones y calibración en frío antes
del próximo viaje.
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Conecte el encendido.
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Memorice la nueva presión de inflado en el
sistema de infotainment: botón de función
> Datos > Estado del vehículo
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O BIEN: mediante el menú Servicio del
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cuadro de instrumentos pág. 31.
El sistema de control de presión los neumáti-
cos compara, entre otras cosas, las vueltas de
cada rueda y, con ello, su circunferencia de
rodadura mediante los sensores del ABS. Tras
un largo recorrido con diferentes velocidades
se recopilan y supervisan los valores programa-
dos.
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pág. 37.