El motor en frío consume una cantidad des-
proporcionada de combustible. Hace falta un
recorrido de unos 4 kilómetros para que el
motor se caliente y el consumo se normalice.
Controlar la presión de los neumáticos
Asegúrese siempre de llevar los neumáticos a
›››
la presión adecuada
pág. 368
rrar combustible. Si la presión es de medio
bar por debajo, el consumo de combustible
puede incrementarse en un 5%. Además, una
presión insuficiente en los neumáticos hace
que el desgaste de los mismos sea mayor, pues
aumenta la resistencia a la rodadura y el com-
portamiento de marcha empeora.
No conduzca todo el año con los neumáticos
de invierno, ya que esto hace que el consumo
de combustible aumente hasta un 10%.
Evite transportar carga innecesaria
Dado que cada kilo de peso que se transporta
de más hace que el consumo de combustible
aumente, se recomienda evitar la carga inne-
cesaria.
Puesto que la baca incrementa la resisten-
cia aerodinámica del vehículo, debería des-
montarla cuando no la necesite. Con ello
ahorrará, a una velocidad de 100-120 km/h
(62-75 mph), un 12% de combustible.
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Ahorrar energía eléctrica
El motor impulsa el alternador, generando
con ello electricidad. ¡Ello implica que un au-
mento de consumo eléctrico incrementa tam-
bién el consumo de combustible! Desconecte
por este motivo aquellos dispositivos eléctri-
cos que no precise. Dispositivos que gastan
mucho son, por ejemplo, el ventilador a alta
para aho-
velocidad, la calefacción de la luneta o la cale-
facción de los asientos.
Propulsión de híbrido enchufable: frene a
tiempo y de un modo uniforme para aprove-
char la recuperación energética.
Aviso
● Si dispone del sistema Start-Stop se reco-
mienda no desconectarlo.
● Es recomendable cerrar las ventanillas si se
conduce a más de 60 km/h (37 mph).
● No conduzca con el pie apoyado sobre el
pedal del embrague, la presión del mismo
puede hacer patinar el disco, gastará más y
puede averiar el disco de embrague.
● No mantenga el vehículo en una pendiente
haciendo trabajar el embrague, utilice el
freno. El consumo será menor y evitará que
pueda dañarse el disco de embrague.
● Utilice el freno motor en las bajadas
usando la marcha que mejor se adapte a la
pendiente. El consumo será "cero" y los fre-
nos no sufrirán.
Conducción
Circular con el vehículo cargado
Para conseguir unas propiedades de marcha
adecuadas con el vehículo cargado, tenga en
cuenta lo siguiente:
●
Coloque todo el equipaje de manera segura
›››
pág. 299.
●
Acelere con especial cuidado y precaución.
●
Evite frenazos y maniobras bruscas.
●
Frene con más antelación de lo habitual.
●
Dado el caso, tenga en cuenta la infor-
mación relativa al portaequipajes de techo
›››
pág. 309.
ATENCIÓN
Un desplazamiento de la carga podría ame-
nazar gravemente la estabilidad y la seguri-
dad del vehículo, alargar la distancia de fre-
nado en una frenada a fondo o de emergen-
cia y provocar accidentes y lesiones graves.
●
Fije la carga correctamente para evitar que
se desplace.
●
Fije los objetos pesados con correas de
amarre o cintas de sujeción adecuadas.
●
Encastre bien los respaldos del asiento tra-
sero.