Desconexión Automática Del Mando A Distancia; Desconexión Del Mando A Distancia (Paro De Urgencia); Manejo; Desacoplamiento Del Vehículo Tractor - Truma Mover XT Instrucciones De Montaje

Mover XT XT2
Retirar las pilas gastadas y colocar las nuevas�
Cerrar el compartimento para pilas
 No existe derecho de garantía por daños derivados
de derrames en las pilas�
4.5.4 Desconexión automática del mando a
distancia
El mando a distancia se desactiva automáticamen-
te después de aprox� 3 minutos, si no se ha pulsado
ningún botón�
Para activar de nuevo el mando a distancia, poner
el interruptor deslizante en OFF y tras aprox� 4 se-
gundos de nuevo en ON�
 En la caravana no hay ningún interruptor «Conexi-
ón / Desconexión»�
4.5.5 Desconexión del mando a distancia (paro
de urgencia)
 El interruptor deslizante lateral del mando a distan-
cia («Conexión»/«Desconexión») sirve también como
«interruptor de paro de urgencia»�
En caso de anomalías, p� ej� comportamiento sin
control del sistema de maniobra, debe ponerse el
interruptor deslizante lateral inmediatamente en
«Desconexión»�
 El mando a distancia sólo puede volver a encen-
derse si ha estado apagado durante al menos 4 se-
gundos� Si el mando a distancia se apaga y se vuel-
ve a encender durante un breve periodo de tiempo,
permanece apagado�
 Para la eliminación correcta de pilas usadas consulte
el Kapitel 9�2�
60020-00240 ∙ 00 ∙ 08/2022
5

Manejo

Antes de poner en marcha el sistema de maniobra
lea atentamente las instrucciones de seguridad� Véa-
se Kapitel 2�

ADVERTENCIA
Peligro de lesiones por el comportamiento
sin control de la caravana.
Si los rodillos impulsores no están del todo
presionados en los neumáticos, al activar el sis-
tema de maniobra la caravana se puede mover
descontroladamente en todas direcciones�
Comprobar que los rodillos están correcta-
mente presionados en ambos lados� Véase
Kapitel 5�3�

ADVERTENCIA
Peligro de lesiones por deslizamiento acci-
dental de la caravana.
Si el firme patina (p� ej� por nieve, hielo, hierba
mojada, barro), los neumáticos de la caravana
pueden perder adherencia�
Asegurarse de que la caravana no puede
patinar�
Mantener la debida distancia de seguridad
con respecto a la caravana�
AVISO
Peligro de daños materiales por falta de
mantenimiento del sistema de maniobra
Si el sistema de maniobra no se conserva en
el debido estado de limpieza y no se realiza un
mantenimiento regular, la suciedad y la conser-
vación deficiente del sistema y de los neumáti-
cos pueden provocar daños materiales�
Antes de cada uso comprobar que el sistema
de maniobra no presenta daños�
Comprobar el estado y la presión de los
neumáticos�
Comprobar que la distancia entre neumáti-
cos y rodillos impulsores es la correcta�
Retirar asimismo cualquier tipo de suciedad
o cuerpo extraño que pueda haber entre los
rodillos impulsores y los neumáticos�
5.1 Desacoplamiento del vehículo
tractor
Asegurar el vehículo tractor para que no se desplace
accidentalmente� Consultar las instrucciones de uso
del vehículo�

ADVERTENCIA
Peligro de lesiones por desplazamiento ac-
cidental de la caravana
Al desacoplar la caravana del vehículo
tractor, esta se puede desplazar de forma
descontrolada�
Poner el freno de mano y/o asegurar las rue-
das con calzas (Fig. 9)�
Manejo
ES 33