Lime et limage
—
Utilisez une lime ronde spéciale (accessoire en
option) pour affûter la chaîne. Les limes rondes
ordinaires ne conviennent pas.
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Le diamètre de la lime ronde varie en fonction du
type de chaîne :
•
Chaîne 90PX : 4,5 mm
•
Chaîne 91PX : 4,0 mm
•
Chaîne 80TXL : 4,0 mm
•
Chaîne 25AP : 4,0 mm
—
La lime ne doit mordre le tranchant de la gouge
qu'en avançant. Relevez la lime au retour.
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Affûtez d'abord le tranchant de gouge le plus
court. La longueur du tranchant le plus court ser-
vira ensuite de référence pour toutes les autres
tranchants de gouge de la chaîne.
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Passez la lime comme illustré sur la figure.
► Fig.30: 1. Lime 2. Chaîne
—
Le limage sera plus facile si vous utilisez un
porte-lime (accessoire en option). Le porte-lime
comporte des repères indiquant le bon angle d'af-
fûtage (30°) ; placez les repères parallèlement à la
chaîne. Il limite aussi la profondeur de pénétration
(max. 4/5 du diamètre de la lime).
► Fig.31: 1. Porte-lime
—
Une fois la chaîne affûtée, vérifiez la hauteur du
limiteur de profondeur à l'aide du gabarit de la
chaîne (accessoire en option).
► Fig.32
—
Supprimez toute aspérité restante, aussi petite
soit-elle, à l'aide d'une lime plate spéciale (acces-
soire en option).
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Arrondissez encore une fois l'avant du limiteur de
profondeur.
Nettoyage du guide-chaîne
Des copeaux et de la sciure peuvent s'accumuler dans
la rainure du guide-chaîne. Ils risquent de boucher
la rainure, et d'affecter la lubrification. Enlevez les
copeaux et la sciure chaque fois que vous affûtez ou
remplacez la chaîne de la tronçonneuse.
► Fig.33
Nettoyage du couvre-pignon
Des copeaux et de la sciure peuvent s'accumuler à l'in-
térieur du couvre-pignon. Retirez le couvre-pignon et la
chaîne de l'outil, puis enlevez les copeaux et la sciure.
► Fig.34
Nettoyage de l'orifice de sortie de
l'huile
Des poussières ou particules peuvent s'accumuler dans
l'orifice de sortie de l'huile pendant l'utilisation. Ces
poussières et particules peuvent affecter l'écoulement
de l'huile, ce qui entraînerait une mauvaise lubrification
de la totalité de la chaîne. Lorsque la partie supérieure
du guide-chaîne n'est pas correctement alimentée en
huile, nettoyez l'orifice de sortie de l'huile en procédant
comme suit.
1.
Retirez le couvre-pignon et la chaîne de l'outil.
2.
Enlevez la poussière et les particules à l'aide d'un
tournevis plat ou équivalent.
► Fig.35: 1. Tournevis plat 2. Orifice de sortie de
l'huile
3.
Insérez la batterie dans l'outil. Appuyez sur la
gâchette pour que les poussières et particules accumu-
lées dans l'orifice de sortie de l'huile soient évacuées
par l'écoulement de l'huile.
4.
Retirez la batterie de l'outil. Remettez en place le
couvre-pignon et la chaîne sur l'outil.
Remplacement du pignon
ATTENTION :
neuve avec un pignon usé, vous risquez d'en-
dommager la chaîne. Dans ce cas, remplacez le
pignon.
Avant de poser une chaîne neuve, vérifiez l'état du
pignon.
► Fig.36: 1. Pignon 2. Zones d'usure
Posez toujours un circlip neuf lorsque vous remplacez
le pignon.
► Fig.37: 1. Circlip 2. Pignon
REMARQUE :
comme indiqué sur la figure.
Remisage de l'outil
1.
Nettoyez l'outil avant de le ranger. Enlevez les
copeaux et la sciure de bois de l'outil après avoir retiré
le couvre-pignon.
2.
Après avoir nettoyé l'outil, faites le tourner à vide
pour lubrifier la chaîne et le guide-chaîne.
3.
Remettez le garde-chaîne sur le guide-chaîne.
4.
Videz le réservoir d'huile.
33 FRANÇAIS
Si vous utilisez une chaîne
Veillez à installer le pignon