Spätere Motoren
Primärkettenspanner
1. Diese Primärkettenspanner haben ein Ratschensystem am Spannkolben. WARNUNG: Beim
Eindrücken des Kolbens die Ratsche NICHT loslassen, bis der Kolben vollständig in sein
Bohrloch eingefahren ist, da sonst Schaden am Ratschensystem entsteht.
2. Der Kolben wird mit Hilfe eines Schraubstocks eingedrückt und unter Verwendung von Werkzeug
Nr. 6 aus dem Satz in dieser Position gehalten.
3. Den Spannkolben bei minimaler Kraftanwendung eindrücken und Werkzeug Nr. 6 einführen, um
den eingefahrenen Kolben in dieser Position zu halten.
4. Den Spanner am Motor anbringen.
5. Werkzeug Nr. 6 herausziehen, um den Kolben auf die Kettenschiene zu drücken.
Anziehen der Nockenwellenrad-Schrauben
1. Zuerst an der rechten Bank arbeiten.
2. WICHTIG: Für spätere Motoren gibt es eine Anweisung von Jaguar und Land Rover, dass der
Bolzen des EINLASS-Nockenwellenrads vor dem Bolzen des AUSLASS-Nockenwellenrads
angezogen werden muss.
3. WARNUNG: Bei diesen Motoren MUSS der Bolzen des EINLASS-Nockenwellenrads vor dem
Bolzen des AUSLASS-Nockenwellenrads angezogen werden, denn falls die Bolzen der
EINLASS-Nockenwellenräder nicht zuerst angezogen werden, so führt dies zu Schaden am
Motor.
4. Werkzeug Nr. 4 am AUSLASS-Nockenwellenrad anbringen und dabei Kraft im
Gegenuhrzeigersinn anwenden, damit die Primärkette auf der Antriebsseite gespannt wird und
sich der Spannkolben vollständig nach außen erstrecken kann.
5. Bei einer solchen Kraftanwendung auf Werkzeug Nr. 4 den Bolzen des EINLASS-Rads vor dem
Bolzen des AUSLASS-Rads anziehen.
6. Diesen Vorgang auf der linken Bank wiederholen.
UMWELTSCHUTZ
Recyceln Sie unerwünschte Stoffe, anstatt sie als Abfall zu entsorgen. Verpackungen sind
zu sortieren, einer Wertstoffsammelstelle zuzuführen und umweltgerecht zu entsorgen.
Erkundigen Sie sich bei Ihrer örtlichen Abfallbehörde über Recyclingmaßnahmen.
Entsorgen Sie dieses Produkt am Ende seiner Lebensdauer umweltgerecht.
NOTIZEN
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