PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
En superficies como la grava o la
nieve, un vehículo con ABS puede
necesitar una mayor distancia de
frenado. Cuando conduzca en estas
condiciones, deje una mayor distancia
con el vehículo de adelante.
El símbolo de advertencia de
color ámbar de la pantalla del
conductor deberá iluminarse
durante unos 3 segundos
después de operar el encendido
y luego se apagará. Si el símbolo
permanece iluminado o se
enciende durante la conducción,
significará que se ha detectado
una avería en el ABS y este no
está funcionando.
El sistema de frenado seguirá
funcionando con normalidad, pero
sin el funcionamiento del ABS, por
lo que las distancias de frenado
podrían aumentar. Aunque el vehículo
puede seguir conduciéndose con la
debida precaución y anticipación,
deberá ponerse en contacto con su
concesionario Lotus lo antes posible.
El sistema de frenado ABS está calibrado
según los tamaños de los neumáticos
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y las ruedas recomendados para el
vehículo. En caso de montarse unas
ruedas o neumáticos de tamaños
incorrectos, el módulo de frenado del
ABS podría recibir información incorrecta
de sus sensores, lo que provocaría una
reducción del rendimiento del ABS.
ADVERTENCIA: Monte
únicamente ruedas y neumáticos
de las medidas correctas
recomendadas para este vehículo.
Asistencia hidráulica de frenado
La asistencia hidráulica de frenado
detecta una situación de emergencia
midiendo la reacción de frenado y el
aumento de la presión de los frenos. En
caso de que la presión de frenado sea
insuficiente, el sistema HBA aumenta la
fuerza de frenado (hasta que se conecte
el sistema ABS) para garantizar la
menor distancia de frenado posible.
Sistema de control de tracción
El sistema de control de tracción
detecta cualquier cantidad excesiva de
giro de las ruedas traseras. El sistema
reducirá la potencia del motor y
frenará la rueda que gira hasta que se
recupere la adherencia.
Si este símbolo indicador
parpadea en la pantalla del
conductor cuando una rueda
trasera gira excesivamente,
significará que está interviniendo
el control de tracción y que,
en consecuencia, el estilo de
conducción deberá modificarse.
Control electrónico de estabilidad
El Control electrónico de estabilidad
(ESC), que funciona como parte
del sistema de control de tracción,
mejora la estabilidad del vehículo
en maniobras extremas como,
por ejemplo, intentos de evitar un
accidente o necesidades de giro en
curvas basadas en errores de cálculo,
en cuyas situaciones se reduce la
potencia del motor y se aplica el
frenado a las ruedas individuales.
Si este símbolo parpadea en la
pantalla del conductor durante
la conducción, significará que el
ESC está interviniendo, lo que
indicará que se ha alcanzado el
límite de tracción del vehículo y
que se deberá modificar el estilo
de conducción.