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REGULACIÓN AUTOMÁTICA
DEL AIRE ACONDICIONADO
Se recomienda utilizar la regulación
automática del aire acondicionado, que
II II
permite gestionar automáticamente y de
manera óptima el conjunto de las fun-
ciones siguientes: caudal de aire, tem-
peratura en el habitáculo y distribución
del aire, gracias a diferentes sensores
(de temperatura exterior, temperatura
interior y horas de luz). De este modo,
podrá evitar la necesidad de modifi car
las consignas de reglaje, salvo el valor
de confort seleccionado.
No tape el captador de temperatura y
de higrometría 2 y el captador de luz 7 .
Sirven para la regulación del aire acon-
dicionado.
Consejos de utilización
Con temperaturas elevadas, para
obtener una aireación enérgica, le
recomendamos que utilice única-
mente los aireadores 1 y 4 .
Si, después de una parada prolon-
gada al sol, la temperatura interior
es muy elevada, no dude en airear
el habitáculo durante unos minutos.
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C O N F O R T
Para obtener una distribución homogé-
nea del aire, procure no obstruir la rejilla
de entrada de aire exterior situada en la
base del parabrisas, los aireadores, las
salidas de aire bajo los asientos delan-
teros y la extracción de aire situada de-
trás de las trampillas en el maletero.
En ciertos casos de utilización espe-
cialmente exigentes (tracción de la car-
ga máxima en una fuerte pendiente con
temperatura elevada), el corte del aire
acondicionado permite recuperar la po-
tencia del motor y; por lo tanto, mejorar
la capacidad de remolcado.
Cierre las lunas para que el aire acon-
dicionado sea plenamente efi caz.
Cuide el buen estado del fi ltro del ha-
bitáculo. Sustituya periódicamente los
elementos fi ltrantes. Si el entorno lo re-
quiere, duplique sus sustituciones.
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no presenta ningún pe-
ligro para la capa de ozono.
Haga funcionar el sistema de aire acon-
dicionado de 5 a 10 minutos, una o dos
veces al mes para mantenerlo en per-
fecto estado de funcionamiento.
El agua que viene de la condensación
del climatizador se evacua por un orifi -
cio previsto para ello. Por lo tanto, pue-
de ver un charco de agua debajo del
vehículo al parar.
Si el sistema no produce frío, no lo uti-
lice y llévelo a la Red CITROËN para
revisarlo.
1. Aireadores en el frontal central.
2. Captador de temperatura.
3. Salida de aire hacia los pies de los
pasajeros.
4. Aireadores laterales.
5. Boquillas de desempañado o de
desescarchado de las lunas de las
puertas delanteras.
6. Boquillas de desempañado o de
desescarchado del parabrisas.
7. Captador de luz.
Apague el aire acondicionado
en cuanto las condiciones clima-
tológicas lo permitan.
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