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REGULACIÓN AUTOMÁTICA
DEL AIRE ACONDICIONADO
Se recomienda utilizar la regulación au-
tomática del aire acondicionado, que
II
permite gestionar automáticamente y de
manera óptima el conjunto de las funcio-
nes siguientes: caudal de aire, tempe-
ratura en el habitáculo y distribución del
aire, gracias a diferentes sensores (de
temperatura exterior, temperatura inte-
rior y luminosidad). De este modo, se
evita tener que modifi car las consignas,
salvo el valor de confort seleccionado.
No cubra el sensor de temperatura e
higrometría 2 y el sensor de luminosi-
dad 7 , ya que éstos intervienen en la
regulación del aire acondicionado.
Consejos de uso
Con temperaturas elevadas, para
obtener una aireación intensa, se
recomienda utilizar únicamente los
aireadores 1 y 4 .
Si, después de una parada prolon-
gada al sol, la temperatura interior
es muy elevada, no dude en airear
el habitáculo durante un momento.
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C O N F O R T
Para obtener una distribución de aire
homogénea, no obstruya la rejilla de
entrada de aire exterior situada en la
base del parabrisas, los aireadores, las
salidas de aire bajo los asientos delan-
teros y el extractor situado en el male-
tero detrás de las trampillas.
En determinadas situaciones de uso
especialmente exigentes (tracción de la
carga máxima en pendiente pronuncia-
da con temperaturas elevadas), cortar el
aire acondicionado permite recuperar la
potencia del motor y, por tanto, mejorar
la capacidad de remolcado.
Cierre las lunas para que el aire acon-
dicionado sea plenamente efi caz.
Asegúrese de que el fi ltro de polen esté
en buen estado. Sustituya periódica-
mente los elementos fi ltrantes. Si el en-
torno lo requiere, duplique la frecuencia
de sustitución.
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono.
Ponga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado de 5 a 10 minutos
una o dos veces al mes para mante-
nerlo en perfecto estado de funciona-
miento.
El agua procedente de la condensación
del climatizador se evacúa por un orifi -
cio previsto para ello. Por ello, puede
formarse un charco de agua bajo el ve-
hículo parado.
Si el sistema no produce frío, no lo utili-
ce y llévelo a revisar a la red CITROËN
o a un taller cualifi cado.
1. Aireadores del frontal central.
2. Sensor de temperatura.
3. Salida de aire hacia los pies de los
ocupantes.
4. Aireadores laterales.
5. Difusores de desempañado o des-
helado de las lunas de las puertas
delanteras.
6. Difusores de desempañado o des-
helado del parabrisas.
7. Sensor de luminosidad.
Apague el aire acondicionado
en cuanto las condiciones me-
teorológicas lo permitan.
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