Stihl FS 160 Manual De Instrucciones página 85

Ajuste de precisión (ajuste del régimen
máximo)
Si la potencia de motor no es
satisfactoria al trabajar en la sierra o al
nivel del mar o tras cambiar la
herramienta de corte, puede ser
necesario realizar una pequeña
corrección del ajuste del tornillo
regulador principal (H).
H
El ajuste de precisión se realiza con el
tornillo regulador principal (H). Este
ajuste tiene influencia sobre el régimen
máximo de la máquina y no se debe
cerrar por encima del ajuste básico.
Ajuste de precisión con cabezal de corte
Al hacerlo, los hilos de corte deberán
llegar hasta la cuchilla existente en el
protector.
Realizar el ajuste estándar
N
Dejar el motor aprox. 1 minuto
N
funcionando a pleno gas y pasar
luego al ralentí
Girar el tornillo regulador
N
principal (H) 1/2 vuelta en sentido
antihorario
Acelerar a fondo
N
FS 160, FS 220, FS 280, FS 290
En la sierra
Girar el tornillo regulador
N
principal (H) en sentido horario
(empobrecer la mezcla) – hasta que
deje de aumentar perceptiblemente
el número de revoluciones
Girar el tornillo regulador
N
principal (H) 1/8 de vuelta en
sentido antihorario
Al nivel del mar
Girar el tornillo regulador
N
principal (H) en sentido antihorario
(enriquecer la mezcla) – hasta que
deje de aumentar perceptiblemente
el número de revoluciones
Puede ocurrir que se alcance ya el
número de revoluciones máximo al
realizar el ajuste estándar.
Ajuste de precisión con herramienta de
corte de metal
INDICACIÓN
Este ajuste lo deberá realizar sólo
personal especializado instruido con la
ayuda de un cuentarrevoluciones.
STIHL recomienda un distribuidor
especializado STIHL.
Realizar el ajuste estándar
N
Dejar el motor aprox. 1 minuto
N
funcionando a pleno gas y pasar
luego al ralentí
Girar el tornillo regulador
N
principal (H) 1/2 vuelta en sentido
antihorario
Acelerar a fondo – al hacerlo, girar
N
poco a poco el tornillo regulador
principal (H) en sentido horario
hasta que se alcance un régimen
máximo admisible de 12500 rpm
INDICACIÓN
Si se sigue girando el tornillo regulador
principal en sentido horario, se
empobrece demasiado la mezcla de
combustible y aire – ¡peligro de que se
produzcan daños en el motor!
Si ya no se pueden alcanzar el régimen
máximo y la plena potencia, acudir a un
distribuidor especializado. STIHL
recomienda un distribuidor
especializado STIHL.
Ajuste del ralentí
L
LA
Tras cada corrección realizada en el
tornillo de ajuste de ralentí (L):
Puede resultar necesario efectuar
–
una modificación del ajuste del
tornillo de tope del ralentí (LA)
Puede resultar necesario efectuar
–
una modificación del ajuste del
tornillo regulador principal (H)
español
83