3) Voltagem: 12V
Quando totalmente carregadas, as baterias automotivas
devem medir a 12,6 voltagens. Entretanto, esta medida deve
ser de 13,7 a 14,7 quando o motor estiver em funcionamento.
Se o testador de bateria ler menos do que esta norma, significa
que a tensão de repouso da bateria é fraca. Neste caso,
normalmente, a bateria precisa ser carregada ou substituída.
4) CCA: 650A (SAE)
A classificação CCA refere-se a quantos amperes uma bateria
de 12 volts pode fornecer a 0°F em 30 segundos, mantendo
pelo menos uma tensão de 7,2V. Isto significa que quanto
mais alta for a classificação CCA, mais fácil o motor pode ser
manobrado em temperaturas frias.
Conecte os grampos aos terminais de bateria (Veja
Figura 3.3.1)
1) Antes de conectar os grampos aos terminais, use lixa para polir
a corrosão nos terminais da bateria. Com isto, você pode evitar
valores de teste imprecisos.
2) Fixe o grampo vermelho no terminal positivo (+), e conecte o
grampo preto no negativo (-).
• SEMPRE EVITE QUE OS GRAMPOS VERMELHOS E PRETOS
SE TOQUEM.
• SEMPRE DESCONECTE SEMPRE PRIMEIRO O CABO
NEGATIVO DA BATERIA E RECONECTE-O POR ÚLTIMO.
3) Uma vez que os grampos estejam devidamente conectados,
o testador de bateria ligará automaticamente e estará pronto
para realizar os testes.
(positivo)
Figura 3.3.1
(negativo)
PT I 149