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MADER ST-HT260B Manual De Instrucciones página 11

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Verifique o depósito e ateste com combustível novo e limpo de acordo com a mistura
recomendada, para assegurar uma vida longa à máquina. Recomenda-se a utilização
das seguintes misturas.
Gasolina: óleo para motor a dois tempos =25:1
ESTE EQUIPAMENTO ESTÁ CERTIFICADO PARA TRABALHAR COM: GASOLINA + ÓLEO
PARA MOTORES A DOIS TEMPOS.
QUANDO MISTURAR GASOLINA COM ÓLEO PARA MOTORES A DOIS TEMPOS, UTILIZE
GASOLINA QUE NÃO CONTENHA ETANOL OU METANOL (TIPOS DE ÁLCOOL). ESTA
AÇÃO AJUDA A EVITAR POSSÍVEIS DANOS ÀS LINHAS DE COMBUSTÍVEL DO MOTOR E
OUTRAS PEÇAS DO MOTOR. NÃO MISTURE GASOLINA E ÓLEO DIRETAMENTE NO
DEPÓSITO.
IMPORTANTE:
O incumprimento das instruções para mistura do
combustível podem danificar o motor.
- O motor da podadora é um motor de dois tempos de alta
eficiência e trabalha com uma mistura de combustível e
óleo para motores a dois tempos. O motor foi concebido
para trabalhar com gasolina sem chumbo com um valor
mínimo de 91 octanas ROZ.
Caso este tipo de combustível não esteja disponível, pode
utilizar um combustível com um valor de octanas superior.
Não danificará o motor mas pode condicionar o
desempenho da máquina. A mesma situação pode surgir
devido ao uso de combustível com chumbo. Para obter o
máximo rendimento e proteger a sua saúde e o ambiente,
utilize apenas combustível sem chumbo.
- Para lubrificar o motor, utilize óleo para motores a dois tempos (grau de qualidade
TC-3), que deve ser adicionado ao combustível.
O motor foi concebido para ser utilizado com uma mistura de gasolina e óleo para
motores a dois tempos numa razão de 25:1 para proteger o ambiente. É
absolutamente essencial esta mistura para que a podadora
possa trabalhar devidamente.
- A mistura correta é:
Misturar 25 partes de gasolina com 1 parte de óleo para
motores a dois tempos (ver esquema à direita).
NOTA: Para preparar a mistura, comece por misturar toda a quantidade do óleo com
metade do combustível necessário. Utilize um recipiente aprovado para acrescentar o
combustível remanescente.
Agite bem a mistura antes de atestar o depósito.
Não acrescente mais óleo que o necessário para assegurar um funcionamento seguro,
caso contrário, irá resultar numa produção mais alta de resíduos de combustão que
irão poluir o ambiente e obstruir o canal de exaustão no cilindro, assim como o escape.
Para além disso, o consumo do combustível irá subir e o desempenho diminuir.

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