2 Empezar por presionar el trinquete A y después el acelerador B (fig 1).
3 Mantener el acelerador B abajo y
después presionar el trinquete del
acelerador C arriba (fig 2).
4 Mantener el acelerador C abajo,
soltar el acelerador B para trenzar el
acelerador B a la posición (fig 3).
5
Empujar
la
bomba
(2)
repetidamente (7 a 10 veces) hasta
que el carburante empieze entrando en la
bomba.
6 Poner el aire (3) a la posición → abierta.
7 Sujetar la máquina firmemente para bajo
para no perder el control durante el
arranque del motor. Si la máquina no sea
debidamente para bajo, el motor puede
desequilibrarlo o agitar la lámina en
dirección a un obstáculo o su cuerpo.
8 Despacio tirar la cuerda de arranque
hasta sentir resistencia y seguir tirando hasta poner en marcha.
9 Soltar el aire (3) a la posición cerrado ← y tirar la cuerda de arranque de nuevo hasta
que el motor empieze la marcha.
10 Así que el motor empieze la marcha, inmediatamente batir y soltar el acelerador de
modo que el motor trabaje al ralentí.
11 Poner el motor en marcha durante aproximadamente un minuto a una velocidad
moderada antes de aplicar la velocidad máxima.
Arranque caliente: (Volver a poner en marcha
inmediatamente después que el motor tenga
parado).
Cuando volver a poner en marcha el motor
caliente , empezar por intentar el siguiente
procedimiento: 1, 7, 8. Si el motor no empezar
la marcha, repetir los pasos 1-11.
Nota:No tirar la cuerda de arranque hasta al
máximo ni permitir que ella vuelve sin control.
Debe volver despacio.
PARAR EL CORTA SETOS
1. Soltar el acelerador totalmente.