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Freno de estacionamiento
Para accionar el freno, tire de la palanca de freno de
estacionamiento hacia arriba (2) para bloquear los frenos en
la posición deseada.
Para liberar el freno de estacionamiento, apriete el botón (3)
y lleve la palanca hacia abajo.
IMPORTANTE:
Libere
la
estacionamiento
marcha el tractor para evitar un desgaste
prematuro de los frenos.
NOTA: Cuando el freno de estacionamiento no está
accionado y el motor está apagado, el testigo de
advertencia
y
estacionamiento (4) (en el lado izquierdo del
cuadro de mandos) le permitirán aplicar el freno
de estacionamiento.
MANDOS DE ACELERACIÓN
Palanca de aceleración
FIG. 47: Palanca de aceleración (1) - Ajusta el régimen
motor y mantiene la posición seleccionada por el usuario.
Velocidad en ralentí: Con la palanca hacia atrás, el motor
funciona en ralentí.
Velocidad alta: El régimen del motor aumenta a medida que
la palanca se desplaza hacia adelante.
PRECAUCIÓN: Adapte siempre el régimen del
motor para una utilización segura. Reduzca el
régimen antes de girar o hacer marcha atrás.
PALANCA Y MANDOS DE CAMBIO DE VELOCIDAD
FIG. 48: Una palanca de velocidades permite escoger un
rango de velocidades de desplazamiento del tractor
mediante diferentes reducciones de las relaciones en la
transmisión. Una unidad de mando hidrostático permite
variar las velocidades de forma infinita, de cero a la
velocidad máxima, en cada rango.
La palanca de selección de rango de velocidad (1) está
situada a la derecha del asiento del conductor. La palanca
de rango permite 2 cambios de velocidad principales. Esta
palanca propone las posiciones "tortuga" y "liebre" con
posición neutra en el centro.
IMPORTANTE: El tractor debe estar totalmente parado en
el cambio de velocidad.
Pedal de mando hidrostático (2 y 3) situado a la derecha
de la plataforma, acciona la unidad hidrostática en marcha
adelante o atrás.
Pisar el pedal de marcha adelante hace que el tractor
avance; pisar el pedal de marcha atrás hace que el tractor
recule. Cuando se aprieta el pedal progresivamente, el
tractor se desplaza en la dirección apropiada a una
velocidad de desplazamiento correspondiente.
palanca
de
freno
antes
de
poner
el
testigo
de
freno
INSTRUMENTOS Y MANDOS
de
en
de
29
FIG. 46
FIG. 47
FIG. 48
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