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TXG237F3
Soltar el pedal a su posición central mediante el muelle de
retorno reduce la velocidad del tractor y lo inmoviliza al
alcanzar la posición neutra. Cuando el pedal está
completamente liberado y en posición Neutra, la máquina
debe seguir inmovilizada.
ATENCIÓN: Para evitar heridas.
-
No utilice el tractor en un terreno plano sin
tener el pie en el pedal de mando
hidrostático.
-
Consulte su agente ISEKI local.
PEDAL DE BLOQUEO DEL DIFERENCIAL
FIG. 49: Cuando el pedal de bloqueo del diferencial
(1) está accionado, los dos ejes traseros están bloqueados
para asegurar una motricidad idéntica en las dos ruedas
traseras. Es especialmente importante cuando se trabaja en
suelo suelto o un terreno resbaladizo.
Suelte el pedal para desactivar el bloqueo del diferencial.
IMPORTANTE: Pare el tractor antes de activar el bloqueo
de diferencial.
PRECAUCIÓN:
diferencial está activado, el tractor funciona
menos
bien.
diferencial antes de tomar una curva. No lo
utilice durante el transporte.
PALANCA DE SELECCIÓN DE LA TRACCIÓN
INTEGRAL
FIG. 50: La palanca de selección (1) embraga y desembraga
la transmisión del eje delantero. Cuando la palanca está
hacia adelante, el eje delantero está embragado y las cuatro
ruedas son motrices. Cuando la palanca está hacia atrás, el
eje delantero (4WD) está desembragado.
IMPORTANTE: Pare el tractor antes de embragar o
desembragar la tracción integral.
No utilice la tracción integral en superficies duras. No utilice
la tracción integral en superficies duras durante un periodo
prolongado, podría provocar el desgaste prematuro de los
neumáticos delanteros y dañar los órganos de transmisión.
PALANCA DE EMBRAGUE DE LA TOMA DE FUERZA
FIG. 51: La palanca de embrague de toma de fuerza (TDF)
(1) embraga y desembraga las dos tomas de fuerza (toma
de fuerza trasera, toma de fuerza ventral o ambas a la vez)
del tractor.
Cuando la palanca está hacia adelante, la toma de fuerza
(toma de fuerza trasera y ventral) está embragada.
Cuando
la
palanca
está
desembragada,
la
transmisión
desembragada.
PRECAUCIÓN: Desacople la toma de fuerza y
pare el motor del tractor antes de proceder al
mantenimiento de un equipo conectado a la
toma de fuerza. Espere la parada completa del
tractor antes de abandonar el asiento del
conductor.
Cuando
el
bloqueo
Desactive
el
bloqueo
hacia
atrás
en
posición
por
engranajes
del
del
1
está
30
FIG. 49
FIG. 50
FIG. 51
1
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