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TXG237F3
SELECCIÓN DE LA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO
FIG. 63: La transmisión hidrostática ofrece un control
de velocidad variable hacia adelante y hacia atrás.
La palanca de selección de rango (1) propone dos
cambios de velocidad de desplazamiento principales.
IMPORTANTE: PARE el tractor completamente cada
vez que desplace la palanca de
selección de rango (1).
Los pedales de mando hidrostáticos (2 y
3) se sitúan a la derecha de la plataforma. Estos
pedales accionan la unidad hidrostática en marcha
adelante o atrás cuando la palanca de rango de
velocidad está en posición de tortuga o liebre.
Al pisar el pedal de izquierda (2) el tractor avanza. Al
pisar el pedal de derecha (3) el tractor recula. La
velocidad de desplazamiento aumenta al pisar el
pedal.
Cuando el conductor suelta el pedal con muelle de
retorno, vuelve a la posición neutra. El tractor reduce
la velocidad y seguidamente para al llegar al punto
muerto. Cuando el pedal está completamente liberado
y en punto muerto, el tractor debe seguir en parada.
Es posible que la unidad hidrostática no mantenga el
tractor estacionario en pendiente. Utilice los frenos
para parar y mantener el tractor estacionario.
ATENCIÓN: Para evitar heridas.
- No utilice el tractor en un terreno plano
sin tener el pie en el pedal de mando
hidrostático.
- Consulte su agente ISEKI local.
IMPORTANTE: Para un funcionamiento óptimo,
mantenga el régimen del motor a más
de 2 600 rpm cuando acciona el pedal
de mando hidrostático.
TABLA 3: El cuadro de selección con las velocidades
de desplazamiento correspondientes, de más lenta a
más rápida, está indicado en la tabla de más abajo.
NOTA: La velocidad de desplazamiento está indicada
para un régimen del motor de 2 600 rpm con
neumáticos traseros agrícolas 26 x 12,00-12
y neumáticos traseros césped 26 x 12.00-12.
TABLA 3: Tabla de velocidades
POSICIONES
Rango
Neumático
38
FIG. 63
TXG237
km/h
km/h
Agrícola
Césped
Madelante
0 - 6,66
0 - 6,51
0 -14,20
0 -13,87
Matrás
0 - 4,99
0 - 4,88
0 - 10,64
0 - 10,40
3
2
1
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