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der Leckage entfernt ist, auffangen oder isolieren (durch Trennventile). Es muss daher vor
und während des Schweißvorgangs sauerstofffreier Stickstoff (OFN) durch das System
geschickt werden.
28. ENTFERNEN UND LEEREN
Herkömmliche Vorgänge verwenden, um an Kühlmittelkreisläufen zu arbeiten, um
Reparaturen auszuführen oder aus anderen Gründen. Es ist trotzdem wichtig, dass
die beste Vorgehensweise beachtet wird, denn es muss immer mit der Entzündbarkeit
gerechnet werden. Folgende Vorgehensweise beachten:
• Kühlmittel entfernen;
• Den Kreislauf mit Edelgas spülen;
• Leeren;
• Nochmals mit Edelgas spülen;
• Den Kreislauf aufschneiden oder verschweißen.
Die Kühlmittelladung muss in entsprechenden Auffangzylindern aufgefangen werden. Das
System mit OFN reinigen, um die Einheit sicherer zu machen. Es kann sein, dass dieser
Vorgang mehrmals zu wiederholen ist. Keine Druckluft oder Sauerstoff für diesen Vorgang
verwenden. Die Reinigung wird abgeschlossen, in dem der Leerraum des Systems
solange mit OFN aufgefüllt wird, bis der Arbeitsdruck erreicht ist; dann wird das OFN in die
Atmosphäre abgelassen und das System wieder in einen Leerzustand gebracht. Diesen
Vorgang wiederholen, bis sich kein Kühlmittel mehr im System befindet. Wenn die letzte
OFN-Ladung verwendet wird, dann muss das System auf den Atmosphärendruck gebracht
werden, damit ein Gebrauch möglich ist. Dieser Vorgang ist absolut entscheidend, falls an
den Rohren Schweißvorgänge ausgeführt werden sollen.
Sicherstellen, dass der Ablass der Vakuumpumpe sich nicht in der Nähe von Zündquellen
befindet und eine Belüftung vorhanden ist.
29. LADEVORGANG
Zusätzlich zum herkömmlichen Ladevorgang, nachfolgende Anforderungen beachten.
Sicherstellen, dass sich verschiedene Kühlmittel beim Laden der Geräte nicht vermischen.
Leitungen müssen so kurz wie möglich sein, um die Kühlmittelmenge auf ein Minimum zu
reduzieren.
Zylinder sind in aufrechter Position zu halten.
Sicherstellen, dass das Kühlsystem geerdet ist, bevor es mit Kühlmittel gefüllt wird.
Nach dem Befüllen das System etikettieren (falls dies noch nicht gemacht wurde).
Größte Sorgfalt walten lassen, das Kühlsystem nicht zu überladen. Den Druck mit OFN
testen, bevor das System nachgefüllt wird. Das System nach dem Befüllen auf Dichtheit
prüfen, bevor es in Betrieb genommen wird. Die Dichtheit muss nochmals geprüft werden,
bevor der Installationsbereich verlassen wird.
30. AUSSERBETRIEBNAHME
Es ist wichtig, dass der Techniker mit dem Gerät und mit seinen Bauteilen vor diesem
Vorgang vertraut ist. Es gehört zur Best Practice, das gesamte Kühlmittel wieder sicher
aufzufangen. Vor diesem Vorgang, eine Öl- und eine Kühlmittelprobe entnehmen, falls
das aufgefangene Kühlmittel vor einer weiteren Verwendung analysiert werden soll. Es ist
wichtig, dass vor Beginn dieses Vorgangs Strom zur Verfügung steht.
a) Sich mit dem Gerät und seiner Funktionsweise vertraut machen.
b) Das System vom Strom trennen.
c) Vor diesem Vorgang sicherstellen, dass:
• mechanische Lastenfördermittel zur Verfügung stehen, falls die Kühlmittelzylinder
bewegt werden sollten;
• alle Schutzvorrichtungen vorhanden sind und richtig benutzt werden;
• der Rückgewinnungsvorgang stets von einem Fachmann überwacht wird;
• die Ausrüstung zur Rückgewinnung und die Zylinder mit den entsprechenden
Standards konform sind.
d) Das Kühlmittelsystem, falls möglich, leeren.
e) Falls es nicht möglich ist, den Leerzustand zu erreichen, eine Saugvorrichtung
verwenden, so dass das Kühlmittel aus den verschiedenen Teilen des Systems
entfernt werden kann.
DE - 9
SECCOPROF 30P - 40P
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