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CIRCUITO HIDRÁULICO
Problema
Presión del aceite
insuficiente
Tubo con fuga
Con la palanca de mando
en posición de
ELEVACIÓN, la válvula de
seguridad libera
aire
El enganche de tres puntos
no se baja
CIRCUITO ELÉCTRICO
Problema
La batería no se carga
Los faros iluminan
débilmente
Una función dada está
inoperativa.
Posible causa
El régimen del motor es demasiado
bajo
El nivel de aceite de transmisión es
insuficiente
El tubo de admisión aspira aire
Lo/s filtro/s de aceite está/n
obstruido/s
La bomba de aceite hidráulico está
defectuosa
La bomba de la dirección está
defectuosa
El cilindro está roto
Los conectores están flojos
Los tubos están fisurados
Varilla de la palanca de mando de
posición mal regulada
Bajada bloqueada por la rueda de
ajuste
La bomba de la dirección está
defectuosa
El cilindro está roto
El rodamiento del vástago de levas
está gripado
Posible causa
El fusible está chamuscado
El cableado está defectuoso
La correa del ventilador está
destensada o dañada
La batería está defectuosa
El alternador está defectuoso
El regulador está defectuoso
La batería está descargada
Conexiones incorrectas
La bombilla está chamuscada (si es
aplicable)
El fusible está chamuscado
El contacto está defectuoso
El interruptor está defectuoso
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Solución
Aumente el régimen.
Llene hasta el nivel previsto.
Apriete las abrazaderas o cambie los tubos
fisurados y las juntas tóricas defectuosas.
Límpielos o cámbielos Consulte
con su agente ISEKI. Consulte
con su agente ISEKI.
Consulte con su agente ISEKI.
Apriételas.
Cambie los tubos y las juntas tóricas.
Regule la varilla.
Gírela en el sentido contrario a las
agujas del reloj para BAJAR.
Consulte con su agente ISEKI.
Consulte con su agente ISEKI.
Consulte con su agente ISEKI.
Solución
Compruebe el fusible y cámbielo. Apriete y
limpie los bornes, elimine el cortocircuito,
la mala conexión a tierra, etc.
Ajuste la tensión de la correa o
cámbiela.
Apriete los bornes, elimine la corrosión o corrija
el nivel de electrolito.
Consulte con su agente ISEKI.
Consulte con su agente ISEKI.
Cargue la batería, compruebe el sistema de
carga.
Compruebe los puntos de tierra y los bornes.
Límpielas y apriételas.
Cámbielo.
Compruebe el fusible y cámbielo.
Inspeccione los puntos de tierra y los
conectores, y límpielos si es necesario.
Cámbielos si es necesario.
REPARACIÓN
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