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DETENCIÓN DEL TRACTOR (TIPO CON DOBLE
ACOPLAMIENTO)
FIG. 97 y 98: Para detener el tractor, desplace la
palanca del acelerador (1) hacia delante para reducir
el
régimen
del
motor
desplazamiento.
Pise
acoplamiento (2) y el pedal de freno (3 y 4) para
detenerse. Sitúe la palanca de selección del intervalo
de velocidad (5), la palanca de cambio de velocidad
(6) y la palanca de sentido de la marcha (7) en
posición Neutra.
Cuando circule por la carretera o a gran velocidad,
acople los pedales de freno con la placa de
enclavamiento (8) para accionar los dos frenos a la
vez.
ATENCIÓN: No utilice a la vez los frenos
de rueda individuales y los pedales de
freno
acoplados
enclavamiento
carretera
o
cuando
velocidad elevada. Asegúrese de que los
frenos estén regulados uniformemente.
Tire de la palanca del freno de estacionamiento (9)
firmemente hacia arriba.
Deje que el motor gire al ralentí durante varios
minutos para dejar que se enfríe. Gire el contactor de
llave hasta la posición «Arrêt» (parada) para detener
el motor. Baje el enganche de tres puntos y retire la
llave de contacto.
OBSERVACIÓN:
Puede
independiente los pedales de freno (3
y 4) para frenar las ruedas izquierda
o
derecha
Desacople los pedales de freno para
facilitar los giros.
FIG. 99: Siempre que sea posible, aparque el tractor
en suelo llano y accione el freno de estacionamiento.
Si tiene que aparcar en cuesta, calce las ruedas
traseras como se indica en la ilustración y accione el
freno de estacionamiento.
OBSERVACIÓN: Cuando estacione el tractor,
asegúrese de que las ruedas estén
bloqueadas.
y
la
velocidad
de
a
fondo
el
pedal
de
con
la
placa
de
cuando
circule
en
trabaje
a
una
accionar
de
forma
y
facilitar
los
giros.
7
2
9
5
8
3
61
1
F
H
E
C
FIG. 97
4
FIG. 98
FIG. 99
USO
6
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