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Arranque y conducción
Giro de emergencia
En situaciones de emergencia, si no hay
suficiente espacio para frenar, girar el
volante es más eficaz que la energía de
frenado al momento de evadir personas u
obstáculos.
Mantenga las manos sobre el volante en las
posiciones de las 9 y las 3 para girar
rápidamente; esto le permitirá evadir los
obstáculos y volver inmediatamente a la
posición anterior. Este tipo de emergencia
puede ocurrir en cualquier momento.
Tenga cuidado al conducir y abróchese los
cinturones de seguridad.
Deslizamiento lateral
Es posible que usted pierda el control del
automóvil cuando éste se desliza. El
conductor prudente tomará las medidas
adecuadas según las condiciones de
conducción que se le presenten y evitará
conducir a exceso de velocidad, evitando
así que un deslizamiento lateral sea
demasiado grave. No obstante, el
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deslizamiento puede producirse en
cualquier momento. A continuación,
se mencionan los tres tipos de métodos
de deslizamiento lateral y sus
correspondientes métodos para mantener
el control del vehículo:
1. Al frenar, el automóvil se desliza
lateralmente y las ruedas se bloquean. Su
vehículo está equipado con ABS, el cual le
ayuda a evitar el bloqueo de las ruedas.
2. Si al conducir, el volante se gira
demasiado rápido o el movimiento del
volante es excesivo, puede provocar que
las ruedas resbalen y pierdan fuerza de
dirección. Soltar el pedal del acelerador
es la mejor manera de controlar un
deslizamiento lateral.
3. Deslizamiento lateral causado por la
aceleración. Acelerar demasiado rápido
hace que las ruedas patinen. Soltar el pedal
del acelerador es la mejor manera de
controlar un deslizamiento lateral causado
por la aceleración.
Atención:
- La adherencia de los neumáticos
disminuirá si hay agua, hielo, nieve, arena u otros
residuos sobre el camino. Para garantizar un viaje
seguro, reduzca la velocidad.
- Cuando conduzca sobre una superficie
resbaladiza, evite girar el volante, acelerar o
frenar bruscamente.
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